京东|围绕“人货场” ,京东做对了什么?( 三 )


这样就形成了一个会员-商家-平台的三方正循环生态 。 平台为会员带来更多的权益 , 会员则活跃度高、粘性强 , 表现出高消费力、高活跃度、高忠诚度的“三高”特质 。 而优质的京东PLUS会员用户也直接带动了品牌商家在京东销售的爆发 , 尤其是新品、高端产品等方面更实现了快速突破 。
数据显示 , 截至四季度末京东PLUS会员的平均年消费额是非PLUS会员的10倍 。
向全渠道的更深处去京东PLUS体现的是围绕用户价值的更进一步 , 而全渠道的深入布局则是另一项长线的投入 , 锚点在「场」 。 2019年 , 京东就已经通过业态扩展、协同合作、技术服务等方式与线下零售企业一起搭建多终端的全渠道体系 。
如今全渠道初见成效——2021年被视为全渠道战略的冲刺年 , 财报显示这一年京东的全渠道GMV同比增长接近80% 。
目前 , 在线下业态 , 京东已经布局了京东MALL、京东电器超级体验店、京东家电专卖店、京东电脑数码专卖店、京东之家、京东大药房、七鲜超市、京东便利店、京东京车会等数万家的线下门店 。
今年9月 , 京东MALL全国首店落地西安 , 主营3C、家电 , 可以理解为是京东电器超级体验店的升级版 , 涵盖品牌有苹果、华为、英特尔、美的等 , 并且拓展了家居日用、家装建材、儿童娱乐等多个品类 。 消费者可以通过小程序下单 , 享受配送到家以及部分家装产品的安装售后服务 。
京东旗下美食生鲜超市七鲜从去年第二季度开始加速扩张 , 仅第四季度就在全国10个城市开业12家门店 , 根据去年年底发布的业务战略规划 , 其重点布局在京津冀和大湾区「一南一北」两大核心区域 , 计划到2023年门店数量达到70-100家 。
京东京车会在四季度新增900多家各类汽后门店参与 , 目前在全国163个城市已经拥有超过1400家线下门店 。 此外 , 京东的供应链还在为全国的367万家药店、专卖店、商超、便利店、汽修店和鲜花店提供选品、运营、物流、金融服务 。
即时零售成为京东全渠道布局的重要环节 。 去年10月 , 京东联合达达推出“小时购”服务 , 对应“线上下单、门店配送、小时级乃至分钟级送达”的零售模式 。 京东引入了华润万家、沃尔玛、永辉、等370多家商超 , 覆盖共三万多家门店 。
在线上获客遇到瓶颈并且品类触及天花板时 , 京东探索线下本地生活消费场景的逻辑非常清晰 。 但难得的是 , 京东多年布局在线下打通了各种业态 , 并覆盖了多个经营品类和服务 , 面面俱到 , 加上物流方面的扎实基础 , 使线上线下融合成为可能 。
我们可以这样理解全渠道——“为用户、合作伙伴提供更多价值”是目标 , “全渠道”则是实现路径 。
当前 , 消费内容大爆发、场景碎片化、决策链路充满不确定性 , 这些特点导致在消费零售过程中 , 交易收率受损 , 商家和用户之间始终隔着一团迷雾 。 而京东的全渠道通过数字化运营、开放供应链能力、整合营销能力 , 将「场」搭好 , 「货」自然就来了 , 与「人」的距离也更近了 。
其全渠道布局的效益显现在 , 一是能为消费者带来更快捷、高品质的服务;二是巩固自身增长;更重要的是为线下实体商户注入新生机 , 带来更高的交易效率 , 带来更有活力的零售模式 。 这与京东一以贯之的「投入实体」战略吻合 。

整体来看 , 京东的思路非常简单——围绕用户、围绕伙伴 , 调性也是一如既往的踏实、沉稳 。 或许也正是因为这种确定性的可靠感 , 在美股低迷、中概股承压的状态下 , 京东却成为了不少顶级机构看好的标的 。