日本电动车,还能靠“信仰”来拯救吗?( 三 )
从打算建立专注造车业务的索尼移动公司(SonyMobilityInc)到与本田达成合作 , 可以确定的是 , 索尼在“造车”上的确仍在摸着石头过河 。 但 , 为什么是本田成为了索尼的合作伙伴呢?
上了电动汽车牌桌的本田 , 正在“合纵连横”
某种意义上 , 在“电动转向”这条路上 , 本田已无退缩的可能 , 这或许也是在本次合作中 , 本田率先提出和索尼合作的原因之一 。
去年4月23日 , 本田汽车新任首席执行官三部敏宏召开新闻发布会 , “点燃”了他新官上任的“第一把火” , 即为本田设立了“在2040年前停售所有燃油车、转向零排放汽车”的宏伟目标 。 本田也就此成为了日本汽车厂商中第一个公开表示完全淘汰燃油车的公司 。
- 日本|新垣结衣婚后首次出席公开活动 对镜头甜笑颜值不减
- 人口|马斯克:美国或跟日本一样 不解决生育问题将会彻底消失
- 裁员|腾讯再曝裁员,老资历也非免死金牌,35岁的我们还能做些什么呢?
- 佳能|中国攻克又一高端设备,日本始料未及
- 电子商务|为什么中国是电商干掉实体,日本却是实体干掉电商?
- 涨价的乐高,还能火多久?
- 龙芯|再“造”一个腾讯,恒生科技股还能上车吗?
- 剃须刀|10亿对3亿,钉钉以3倍差距进行弯道超车,腾讯还能有机会吗?
- 一加科技|日本家电巨头,“藏”在中国42年,打败格力、美的,我们该重视了
- iPhone|iPhone掉入河中10个月 寻获烘干后充电竟还能用
