芯片|高铁重轨勇攀第一东风风神销量跑赢大市中国信科硅光芯片有突破( 二 )

“1.6Tb/s的高容量传输，可简单理解为，可以满足200家千兆宽带用户同时传输数据。”业内专家认为，该成果提升了中国信科在该领域的研发创新地位。

中国信科是中国光通信的发源地、拥有核心知识产权移动通信国际标准的主要提出者之一，是国际知名的信息通信产品和综合解决方案提供商。

■国内市场第一!

武钢高铁重轨产销两旺

长江日报讯(采访人员胡义华通讯员程琳)1月15日，在中国宝武宝钢股份武汉钢铁有限公司(以下简称武钢有限)，一批百米重轨“坐上”火车前往武南焊轨基地，它们将在那里完成焊接拼装，铺到新福厦高铁线。而此时的武钢有限轨梁生产线上，一片热火朝天场景:刚出炉的红通通的重轨(高铁350公里时速的轨梁)，一根接一根在生产线上下线。

跑好今年开局起步“第一棒”，把握稳字当头、稳中求进，武钢有限轨梁生产线每天都是产销两旺，一边开足马力生产，一边快马加鞭发运。

武钢有限时速350公里高速钢轨国内市场占比第一，位居五大重轨生产基地之首。1月8日，设计时速350公里的中国第一条民营控股高铁--杭台高铁正式开通运营，武钢有限为其提供了96.6%钢轨用钢，钢轨百米挑出率提高2.85个百分点，原品种成材率提高了3.05个百分点，产品品质稳居国内一流。

2021年3月，武钢有限冷轧厂在原有的酸洗作业线上实施技术改造，当年6月就投入使用，实现了“浴火重生”。

改造前生产的产品，多只针对家电市场，产能低，效率低，生产成本高，现在拓展到了汽车、压缩机、热水器等领域，处于国内领先地位。武钢有限冷轧厂酸洗钢产线作业长褚玉刚说，原来生产线需要8道工序，现在只需要2道工序，还减少了排放。由于“以酸代冷”工艺显著的绿色制造技术特性，被人形象地称作“绿色钢板”。

乘着这股东风，他们把间断性小批量生产变为连续稳定生产，挑战极限规格生产制约，实现2.0mm厚度极薄料大批量连续生产。

武钢有限冷轧厂副厂长彭炜说，以前产能每年20万吨，今年目标是80万吨，冲刺100万吨。

【来源:长江日报】

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