而且,随着政府允许车辆在更复杂的开放道路行驶,无人驾驶技术才能打磨的更安全、更好,规模的无人配送才有可能到来。
针对本轮融资,索道资本创始合伙人石东华表示:“白犀牛从生鲜配送单点切入,通过为永辉、达达等公司提供配送服务,打造了从技术到场景落地的完整商业闭环,未来随着无人驾驶技术提升和道路不断开放,相信白犀牛将不断扩张商业版图,用机器为更多人提供最后3公里服务。”
长安私人资本创始合伙人谢犁表示:“无人配送正在逐步渗透进人们的日常生活。这个领域具有自动驾驶技术与场景运营双驱动的特征,以及区域排他性。白犀牛是国内为数不多在多个地区拥有路权,且持续提供稳定服务的L4级别无人驾驶公司,具有顽强的毅力和保持专注的品质。”
基石资本合伙人黄依群表示:“即时配送已经成为城市人群生活购物的一个环节,无人配送服务在即时配送这块将成为重要的组成部分,同时我们相信这也是无人驾驶在城市规模化运营能够最早达成的解决方案。白犀牛的创始团队是自动驾驶领域最好的团队之一。”
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