为了有质量的活下来,华为今年做了哪些努力?
发布2019年年报时 , 华为集团轮值董事长徐直军说“2020年我们力争活下来 , 争取明年还能发布年报” 。
发布2021年上半年报时 , 华为轮值董事长徐直军表示:“……活下来 , 有质量地活下来……” 。
这两句话对比着放在一起看 , 大家能够发现 , 一年多后 , 华为的目标已经从“活下来”到“有质量地活下来” , 证明了华为其实对未来还是充满了信心 , 也有了计划 。

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那么2021年快要过去了 , 今年华为了有质量的活下来 , 究竟做了哪些努力?
【为了有质量的活下来,华为今年做了哪些努力?】首先说说手机业务方面 , 虽然因为芯片的原因 , 手机业务营收上半年就被腰斩了 , 全年跌得更惨 , 已经跌出了全球前7名 。 但华为也没有放弃 , 一是4G手机也要不断发布;二是推出二手机业务;三是授权第三方厂商推出手机 , 比如鼎桥、中邮就推出了华为很多型号的“姐妹机”;四是为旧手机换电池、换内存等服务 , 为旧手机续命 。
而在手机业务之外的智能产品方面 , 华为今年还推出了大量的智能手环、电脑、平板、智能手表、电视机、智能音箱、蓝牙耳机等周边产品 , 用来弥补手机业务的下滑 。

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其次就是今年华为全面推进智能汽车业务 , 分为两个方面一个是造车 , 一个是卖车 , 与极狐合作造车 , 推出了阿尔法S , 使用了华为自动驾驶技术、智能座舱等 。
而在卖车方面 , 与小康合作 , 推出了赛力斯SF5 , 这款车还放在华为渠道进行销售 。
而前几天与小康合作 , 还推出了高端智慧汽车品牌AITO的首款新车问界M5 , 华为深度定制了HarmonyOS智能座舱 。

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第三是操作系统方面 , 今年6月2月华为重磅发布HarmonyOS2.0后 , 就一直大力推广鸿蒙系统 , 截止至目前 , 鸿蒙OS的华为设备数已超2.2亿 , 鸿蒙OSConnect2021年新增生态设备发货量超1亿+ , 两者加起来已经超过了3.2亿台 。
而不仅是鸿蒙 , 华为还推出了面向企业的服务器操作系统欧拉 , 通过欧拉与鸿蒙 , 华为意图打造一个面对B端+C端的完整闭环生态 。

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第四是5G+ICT应用落地 , 华为今年搞了5大军团 , 分别是煤炭军团 , 海关和港口军团、智慧公路军团、数据中心能源军团和智能光伏军团 。
华为希望针对特定行业 , 提供一套完整的、先进的、智能化的解决方案 , 以此来加深华为与细分垂直行业的关系 , 进而推动整个行业的发展 , 当然也能创造营收 。

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可以说 , 今年为了有质量的活下来 , 华为进行了很多的积极的探索 , 当然从前面三个季度来看 , 华为营收比去年同期减少超2000亿元 , 同比下滑32.14% , 净利润则同比下滑了14% , 依然比较艰难 。
但不得不说 , 实质上在经历了4轮打压后 , 华为能够表现如此优秀 , 已经是有质量的活下来了 , 要知道华为的研发投入今年比去年更多 , 所以我们相信到了2023年 , 华为应该能够王者归来了 , 你觉得呢?
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