显卡|坚守win10不升级，搭11代末班车，攒漂亮的ARGB主机( 四 )

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水冷头底部是大面积的铜底，表面有经打磨。内部采用三相电机+陶瓷轴心设计，以及0.1mm微流道设计，水泵的最大功耗为5.45w 。

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标配了2个ARGB风扇， 9片扇叶+9颗LED灯珠，液压轴承，转速为500-1700RPM（±10%），最大风量为73.21CFM ，最大噪音值为34dBA 。厂家宣传由于扇叶的倾角设计，即使在低转速下也会有较大的风量。

电源
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其实这套配置使用600w左右的电源即可，但为了以后方便显卡升级，还是选了个较大的长城G7额定750W 电源。该电源采用LLC+同步整流+DC-DC的拓扑架构，并通过80PLUS金牌能效认证。质保方面为7年。

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电源配以14cm（严格说是13.5cm）的散热风扇，虽然不支持停转，但支持智能温控散热技术，静音的效果也是不错的。

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全模组设计， 6个CPU/PCIE接口可以混插，使用更加方便。

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电源为纯黑底色，表面有磨砂质感，但电源长度为16cm ，还是稍稍长一点，需要注意下机箱的兼容性。

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出风一面为镂空式的蜂窝散热面板。

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长城G7采用单路+12V设计，输出最大电流62A ，即744w ，基本占满额定的750w功率。

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所有线程都是扁平线，有一根24pin接口的供电线（610mm），两根4+4pinCPU接口的供电线（650mm）、三根6个6+2pin PCI-E接口的供电线（600mm）、三根9个接口SATA的供电线（500mm）与1根3个D型4pin接口的供电线（450mm）。

机箱
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买不起3080的显卡，就买个3080的机箱吧！动力火车钛3080这个名字起的也是够贵的！不过也是该品牌“钛”系列机箱的一贯命名方式。钛3080显然也是主打游戏风格的机箱，但外观还不算非常夸张，颜色方面有黑白两色可选。一侧为玻璃侧边，正面基本是全通透的散热网口，两侧也都有通风孔设计。

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机箱顶部为大面积的通风孔设计，并有磁吸防尘网，最大可以支持2个14cm风扇或者280冷排的安装。 IO部分在顶部右侧，有2个USB2.0以及1个USB3.0接口，以及开机、重启、灯光调节按钮和音频接口。侧透钢化玻璃采用了磁吸式，有个拉手方便打开，但还是用一颗螺丝来固定防止意外。

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power train品牌的最新LOGO为盾牌造型，被放在了机箱前面左上角；钛3080支持显卡竖装，有3个竖装显卡槽位，并且为可替换设计，但水平的7个挡板则是一次性的设计，另外也没有提供显卡延长线；在玻璃侧透底部有进风口设计，进一步加强了底部进风的风量，优化了对显卡的散热支持。

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机箱内部最大可以支持E-ATX板型的安装，显卡最长支持340mm ， CPU散热器最高可支持180mm ，电源仓顶部还有2个12厘米风扇位，加强侧面的进风效果。另外在前面板一侧还有条长长的灯条，可惜只能使用机箱开关来控制。

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背面标配两块2.5寸硬盘托架，另外靠前的位置也能装一块2.5SSD硬盘（没有架）。底部有一个可拆卸的硬盘笼，可以安装2块3.5寸的硬盘。另外背面也提供了3个特殊的塑料理线夹，方便整理线材。

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前面板内部有防尘网，并且一侧有条RGB灯条（大D接口供电），另外前面支持360一体式水冷的安装。

风扇
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动力火车钛3080的价格不错，但这个价格也就不要想自带RGB风扇，所以还得买买买买，一共买了4个超频三X1 ARGB风扇有黑白色可选，该风扇采用了来福轴承， 9片扇叶，风扇转速：800~1800RPM ，风量31.2~73.64CFM ，噪音：18~32.8dBA 。