“独立售后企业大部分都很乐意跟新能源汽车合作 ， 最开始是进入门槛高 ， 但进入新能源车售后体系后投入产出比还是比较高的 。 ”有汽车维保行业人士称 ， 一家上海地区原主修劳斯莱斯的维修店 ， 承接了特斯拉的售后业务 ， 一个月的产值大约200万 ， 毛利40%左右 。
《2021年中国汽车后市场维保行业白皮书》显示 ， 从售后业务来看 ， 新能源车主更注重“颜值” ， 尤其是纯电动汽车 ， 在美容、钣喷等业务上的客单价要明显高于传统车 。 基于新能源车车主的消费倾向预判 ， 未来质量可靠、网络稳定的洗美连锁、钣喷连锁或迎来更大增长空间 。 根据白皮书 ， 车龄6年以下的传统动力汽车钣喷服务客单价为1299元 ， 纯电动车钣喷服务客单价则为1969元 。
【探营特斯拉直营钣喷中心，新能源车争食独立售后蛋糕】售后直营模式渐成潮流

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