电子商务|华为前副总裁李一男再创业，造车会是他的“天命”吗？( 二 )

从小牛电动车到自游家，看来李一男是认准了新能源汽车这个赛道。

那么，在外有特斯拉，内有“蔚小理”等新能源玩家已经站稳脚跟的情况下，自游家还有机会吗？
其实一点不晚，说不定正是时候（注意，其实李一男在前几年就开始布局了，现在只是公开阶段性成果而已，毕竟产品要进入市场了）。君不见一贯“顺势而为”的雷军都杀了进来，说明新能源汽车领域仍然大有可为。市场竞争就是这样，先入场的未必能笑到最后，后入场的未必就不能后来居上。
李一男认为，对于全栈自研自动驾驶，现在“没有一个绝对正确的道路和唯一的方法……自动驾驶这个行业，在中国至少有 20 家公司在努力。 ”
雷军是1969年出生，李一男是1970年，雷军说造车是他创业的“最后一战” ，那造车可能也是李一男的“最后一战” 。
兜兜转转这么多年了，五十而知天命，李一男不再想着向谁证明自己，而要紧紧抓在自己的“天命” 。华为目前是智能驾驶领域的高端玩家，李一男称会“探索和领先的供应商合作” ，也许华为和李一男的故事还会开启新的篇章。