2023年上市!百度新车抢先用上高通5nm汽车芯片( 二 )

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集度CEO夏一平夏一平曾在采访中表示 , 集度汽车产品以“系列”规划 , 按照1-1.5年速度推出新车 , 基于这样的速度和投入 , 未来5年之内预计投入在500亿元 。
今年6月 , 集度首次提出打造面向L4的智能化电子电气架构JET 。
在今年8月举行的“百度世界大会2021”上 , 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏 , 首次提出了“汽车机器人”的概念 , 并发布百度“汽车机器人” 。
今年9月 , 夏一平在微博中表示 , 集度汽车的软件团队正在基于SIMUCar(SoftwareIntegrationMuleCar , 软件集成模拟样车)与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发 。 截至11月17日 , SIMUCar更新了包括识别信号灯、路口左转、夜间行驶等功能 。
对于此次取得的最新成果 , 夏一平表示:“集度的进展十分快速 , 成立仅半年多 , 量产软件研发验证已经基于软件集成模拟样车SIMUCar(SoftwareIntegrationMuleCar)开展 , 前置了数字智能座舱及智能驾驶功能的开发 , 展现出科技企业在智能开发领域的创新性和高效率 。 2023年 , 我们首款量产产品一定会成为智能汽车的标杆 。 很高兴能够在集度首款产品上首发第4代骁龙汽车数字座舱平台 , 集度会快速落地先进的智能座舱技术 , 并第一时间推广到市场上去 , 创造值得信赖、可自我进化的汽车机器人 。 ”
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