今年底FAA扔下第二只靴子,决定星舰命运

今天(11月22日)距离翻过2021这一年仅剩40天 , 每个人、每个机构都少不了要清理完成的收官任务 。
FAA也不例外 。 星舰基地最终环境评估报告将于今年底发布 。 
【今年底FAA扔下第二只靴子,决定星舰命运】众所周知 , 一度加速度开发测试的星舰系统 , 由于一直未能获得美国联邦航空局(FAA)环境审批手续 , 导致今年下半年实测进度几乎停滞不前 。
在多方力量推动下 , FAA终于进入关键性环境评估程序——今年9月扔下第一只靴子 , 公示星舰基地项目环境评估草案(PEA) 。
大家都知道「靴子落地」的传统桥段 , 我们就像那位老人一样急切等待楼上年轻人靴子落地 , 还好第一只靴子终于落地 。 不过环境评估草案(PEA)只是迈出了第一步 。 更关键更重要的第二步骤还在后头 。
10月18、20日 , FAA举办两场在线听证会 , 向公众征求意见 。 支持者与反对者言辞激烈 , 支持者在数量上占有优势 。 
最近 , FAA低调公布一个时间表 , 目标是在2021年12月31日发布最终环境评估报告(EA) , 报告有两种可能:发布无重大影响调查结果(FONSI);发布环境影响报告(EIS) 。
如果发布无重大影响调查结果(FONSI) , 意味着FAA可能很快就会批准星舰基地入轨发射 。 最快一个月内即可颁发许可证 。 当然 , 也可能没那么快 。 发布FONSI , 并不意味着FAA会颁发许可证 。
另一种可能就是第二种 , FAA发布环境影响报告(EIS) , 意味着宣判星舰基地环境评估不过关 , 该项目未来将产生重大环境问题 。 即使SpaceX作出项目调整或者环境保护整改方案 , 也需要重新进入环评程序 , 新一轮环评参与人数、评估周期都要比无重大影响调查结果(FONSI)多得多、长得多 。
很显然 , 今年底FAA扔下的第二只靴子 , 就是决定星舰关键性命运 。 至少决定今后两三年星舰的开发进程 , 以及NASA登月进程 。 
可喜的是 , 有两个消息源显示了乐观主义:一是来自老马本人 , 11月17日晚 , 他在NASEM美国国家科学院首个空间研究委员会代表视频会议上透露 , 希望明年1、2月份能够最早测试星舰轨道级首飞 。 

▲二是来自NASA的监察长办公室(OIG)审计报告 , 对阿尔忒弥斯项目评估涉及到载人登月器星舰开发进度 , 星舰首次轨道级发射测试设定在2022财年第二季度 , 其实是2022年第一季度 , 正好与马斯克透露时间段相当 。
▲该报告还透露:2022财年第四季度进行星舰轨道加油测试;2023财年第二季度进行星舰长续航测试;2024财年第一季度进行星舰无载人登月测试;2025财年第一季度首次载人登月 。 
不管怎样 , SpaceX信徒都笃信马斯克的信心:「我高度相信 , 2023年之前我们会多次发射星舰进入轨道 , 证明星舰系统对人类运输来说足够安全 。 这一目标看起来很有希望 。 」
我们有幸跟马斯克及其「神团队」同处一个时代 。 因为我们有幸见证一种「神迹」正在显现 。 火星就在那里闪烁 , 月球就在那里等候 , 深空就在那里召唤——召唤科幻级太空飞船前往探索 。
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