押金|退押金还得拉好友！ofo惹众怒，网友：坑钱就算了，还要坑朋友？( 二 )

曾几何时共享单车是国内资本竞相争捧的香饽饽，最后一公里的出行痛点成为无数创业者疯狂涌入的赛道。作为头部企业的代表， ofo官网显示创立以来完成9次融资，几乎所有知名的创投机构都有参与。
经历了最初的疯狂、混战，共享单车如今已几近稳定，美团、滴滴、哈啰成了新的“三国杀” 。当风口散去、市场格局稳定之后，共享单车企业的上市似乎成了最后一道门槛。哈啰出行本有望成为共享单车第一股，而现实却并不如人意。对中概股赴美上市的监管趋严，让本准备赴美IPO的哈啰上市进程戛然而止。不过资本仍旧看好其行业领先地位，近日，哈啰出行宣布接受新一轮高达2.8亿美元的融资，投资方来自蚂蚁集团和阿里巴巴，还包括GGV纪源资本、成为资本、复星集团、春华资本以及大湾区基金等。这是哈啰出行今年的第二笔融资，今年3月，哈啰获得恒旭资本7938.68万美元融资。哈啰获得的2笔融资金额累计超过5亿美元，约合人民币32亿元。业务方面，哈啰在共享出行的基础上，从两轮到四轮不断迭代，并在电动车、换电、以及更广阔生活服务类业务如“同城物流”、“网约车”、“团购”、“酒店”、“本地生活”等领域。哈罗出行成立于2014年，蚂蚁集团社最大股东，截至去年底，公司全年收入为9.24亿美元。哈啰出行的CEO杨磊也表示，不论是阿里还是宁德时代，他们的加入对哈啰都是具有着重要意义的，希望在未来，哈啰能够更紧密地协同阿里生态体系以及宁德时代电池产业链资源，为公司开拓业务提供更多的助力。来源：网易财经、商学院、证券时报、南方都市报、天眼查App、新京报贝壳财经等