刘强东|百世被卖，国内快递格局骤变，刘强东坦言：“通达系”已无力反抗( 二 )

京东物流的速度快、服务好、售后完善，成为了人们心中快递行业的标杆。在2020年疫情面前，京东物流依靠其强大的运输速度和物流中心的布局，推出了疫情相关的措施，运输医疗物资，生活物资的速度受到广大网友的一致认可，钟南山院士更是亲笔为京东写了一封感谢信。

随着京东在云服务、AI和5G方面的持续投入，京东物流的业务能力逐年提高， 2020年京东物流全年营收733.75亿元，同比增长47.19% ，其中京东物流的外部收益及非京东商城内部物流的收益占到总营收的40% ，且实现了扭亏为盈。
而阿里系的三通一达，近年来则命运坎坷。据快递行业满意度报告分析， EMS、顺丰和京东物流占据着行业前三，而申通、圆通、中通、韵达组成的“三通一达”有着明显掉队的趋势。再由于阿里常年占领着电商行业大哥的位置，导致“通达系”只能与阿里捆绑在一起。阿里也顺势入股，将申通、中通、圆通、韵达收编至自己的菜鸟网络。
加入阿里，是三通一达的命运无奈的选择，但也没有能力挣脱。正如刘强东所言：想甩开菜鸟网络， “通达系”50%的订单就没了。

三、物流之争，胜负已分根据行业内预测， 2021年，物流行业在GDP中占比预计将超过1.2% ，规模也将达到1.3万亿以上，这意味着物流快递行业市场仍是广阔空间、大有可为。
目前，我国快递行业品牌集中度CR8为80.8% ，美国市场为90% ，随着各大物流公司引入战略投资和登陆股票市场后，价格战也将快速淘汰掉那些中小快递公司。最终，以质量和服务为重心，且有资本加持的快递公司才能站稳脚跟。
如今，快递业的现状也印证了刘强东当初的那句话：“只有头部才能生存” 。
与刘强东为多年好友的李国庆，在当当网业务如日中天的时候，却没有理会刘强东的谏言。一心地专注卖书，而没有进行快递行业的布局。当有人问李国庆理由的时候，李国庆的回答与马云如出一辙，认为快递交给外包就好，自己则专注电商领域。

四、结语而今，刘强东与马云的见解高低，已经拨开云雾见分晓。根据2020年年报，京东以7458.02亿的总营收超过阿里，成为国内最大的电商平台。
电商的发展，除了依靠平台搭建的信用体系外，同样重要的还有调配货物运送的物流体系。京东物流的成功上市，帮助刘强东补上了物流现金流的缺口。
【刘强东|百世被卖，国内快递格局骤变，刘强东坦言：“通达系”已无力反抗】如今，京东的信用体系与物流体系互为犄角，卖掉百世物流中国业务的阿里再想夺回“电商一哥”的位置，已没那么容易了。