百度|订单全球称王，百度Apollo的务实和务远( 四 )

其三，也得到政府部门认可，权威盖章许可。
据百度Apollo9月底发布的《2021百度自动驾驶出行服务半年报告》显示，目前百度自动驾驶出行服务平台持续成为覆盖城市最多、获取牌照最多、路网规模最大的自动驾驶服务商。
目前，百度已经获得测试运营牌照411个，相比去年已经翻了一倍不止。
牌照是自动驾驶进入道路实测的通行证，发放牌照，也意味着自动驾驶水平得到了政府的官方背书，而在后期的多元商业化探索上，就获取了先发优势。
如今，百度自动驾驶已经成为中国创新的名片， 2017年，科技部公布首批国家新一代人工智能开放创新平台名单，将依托百度建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台， Apollo被钦点为自动驾驶“国家队”队长。
今年6月，外交部发言人华春莹发推特特意点赞百度自动驾驶出行服务“Baidu’s fully driverlees Cars”称其为奔向未来的旅程“Aridetothefuture.cool！”
其四，百度在自动驾驶的商业探索上也是领航者，已经多个领域打造了标杆案例，具备了先发优势、口碑优势，一方面，通过落地案例，全面证明、检验了其技术水平和服务能力，另一方面，也为其持续拓展客户，做大商业版图，开了个好彩头。
以萝卜快跑为例，由于大众出行服务具有极强的网络效应和规模效应——供应服务越充足，服务网络越完善，则用户体验感知越好，规模成本也会反向大幅下行，呈现强者恒强之势，萝卜快跑的先发优势会持续巩固加强。
谁先入场，谁往往能占据主场，谁能看到终局，谁往往能左右大局——成为先行者的Apollo ，也许还有望成为终结者之一。