双十一|双11一定还会走更远( 二 )
“至少在我周围 , 今年很多人购买得更多了 。 ”双11期间 , 花1万多元购买iPhone13 , 以及各种食品、服饰的晓蓉说 , “iPhone13是256G的 , 原价6799元 , 在天猫满6800元可以减600 。 1号凌晨30万台被一抢而空 , 后面补了库存才抢到 。 ”
在知乎“今年双11 , 你贡献了多少”热门话题下 , “剁手”网友比例仍然更多 。
“前后在某猫、某东、某宁上 , 一共花了8000多元 。 ”
“天猫两张VIP券都用了 , 总计消费6593.18元 。 京东买了点比利时啤酒 , 消费400多元 。 ”
“内心没有任何波动 , 最后在早晨花3189元抢了两个手机”
从上述回复来看 , 双11仍然是消费者最看重的一个购物节 , 只是因为规则改变 , 战线拉长 , 让消费者不用熬夜 , 失去了往年的“疯狂” , 变得更为冷静 。
如果说 , 上述只是用户个体消费差异 , 那么物流行业的现状 , 绝对可以佐证其发展态势 。
“双11实际情况如何 , 我们物流行业最有发言权 。 ”欧星(化名)是南方某市邮政速递物流有限公司邮件处理中心的高层负责人 , 每年双11对邮政速递物流都是大考 , 他对今年双11的感受 , 却与外界“平静”声音截然不同 。
“今年快递单量 , 远多于去年 , 在去年基础上应该增长了至少40% 。 ”他所在企业 , 去年才重金投产的一个场地 , 原本预计3年后才可能饱和 , 但今年就已超负荷运转 , “这意味着很明显的趋势是 , 前所未有地增长 。 ”
如今 , 他所在企业所有员工、各级领导都已在前线“奋战20多天 , 预计将持续到11月下旬 。 ”“虽然很多包裹在11日之前就已送达客户 , 但对商家物资的准备 , 对我们物流的考验 , 总体来看比去年大得多 。 ”
欧星的说法 , 与国家邮政局监测数据吻合:11月1日-11日 , 全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件 , 同比增长超过两成 。 其中 , 11月11日当天共处理快件6.96亿件 , 再创历史新高 。
从供给侧来看 , 双11仍然是商家最重要的促销节点 。
根据天猫此前公布数据 , 今年参加天猫双11的商家数量已增长至29万 , 创下历史新高 , 其中有7万是首次参与的新商家 。 “截至11月11日0点45分 , 有411个去年成交额过百万的中小品牌 , 今年销售额突破千万;更有40个去年双11成交额千万级的品牌 , 在今年双11成交额突破了1亿元大关” 。
诸多新品、新品牌甚至新赛道依旧在天猫保持高速增长 , 尤其是大量老字号国货 。 “今年双11 , 已有220家老字号销售额同比去年增长1倍 , 而00后消费者购买非遗产品的人数和金额都增长了1倍 。 ”吹雪如此表示 。
“一款单品和头部主播合作 , 当天卖了15万件左右 , 创下历史新高 , 店铺流量也达到了平时的两倍 , 收获了很多粉丝 。 ”在浙江老字号姚生记总经理王长青看来 , 电商赋能重要性并未改变 , 比如11月1日-11月3日 , 姚生记就在天猫增长50% , 销售额近千万元 。
“对我们新国潮品牌而言 , 当前可能是最好的发展时机 。 ”另一家新国潮负责人表示 。
多位观察人士表示 , 伴随近几年国潮复兴 , 瞄准消费分层后不同人群的新老国货 , 在电商加持下 , 迎来“天时地利人和”历史性机遇 , 在现代商业社会的全新活力被完全激发 。
同时 , 大量制造型企业也在电商加持下 , 加速向新型零售企业转变 。 今年9月 , 天猫就发布D2C战略帮助企业直面消费者——从人群运营到全域消费者与货品生命周期管理 。 双11期间 , 天猫又专门推出会员体系升级、“品牌会员挑战计划”等活动 , 吸引超2100万的品牌会员参与 , 为品牌商家带来了超20亿元的营收增量 , “会员将成为品牌商家增长的第二曲线” , 吹雪表示 。
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