20年后车出自“物理学家”？看丁磊用高合HiPhi Z展示后来者的野心

在物理学界，有着两位对汽车工业贡献非常大的物理学家。他们一个叫法拉第，一个叫特斯拉。前者是电磁场、电磁感应理论的奠基人、发电机和电动机的发明者，后者则是交流电的发明者。对的，你没猜错，现在我们所熟知的那个大名鼎鼎的汽车公司“特斯拉” ，就是因为创始人马斯克是物理学家特斯拉的狂热粉丝，所以才给自己的公司取了这么一个名字。
虽然#高合汽车#的名字不叫“特斯拉”或者“法拉第” ，但它的创始人丁磊，恰好也是一位“非典型物理学家” 。

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而这位被造车“耽误”的物理学家，用他的第二款作品——高合HiPhiZ ，再次向汽车界展示了一个物理学家对未来出行的判断。
现实生活中，我们常常会听到别人问：“你的初心是什么？”“你的初心变了吗？”“初心”这两个字，承载了非凡的重量；某种程度上，初心决定了一个产品、甚至一个人人生的价值走向。庆幸的是，高合丁磊的初心，向上、单纯、真诚，也从未改变。

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丁磊本科及研究生都就读于复旦大学物理系，而毕业之后，因为听到外国人一句半开玩笑似的“中国没有工程师” ，丁磊坚定了要“为中国汽车产业之崛起而造车”的初心和愿望。 19年丁磊创办高合汽车，今年5月交付用户，丁磊的愿望正在一点点实现。
如今，全球首款具有数字生命的高合DigitalGT-HiPhiZ的发布，证明了丁磊的初心从未改变。

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从高合HiPhiX身上全球首创的可进化高性能动态底盘、全球首个主动式人工智能伙伴HiPhiGo ，到高合HiPhiZ的全球首创星环ISD光幕系统、全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhiBot等，丁磊与高合并没有因为外界的纷扰，而忘了自己为什么出发。
而短短两年时间内高合品牌的崛起，也不仅仅是一个汽车人几十年汽车从业生涯的缩影。从另一个角度看，它也代表了中国制造、中国科技登上世界舞台的过程。

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前段时间，由于供应链等原因，特斯拉CEO马斯克宣布，特斯拉下一代Roadster跑车的生产将被推迟到2023年。与此形成鲜明对比的，恰好就是前几天同样定位于超跑的高合HiPhiZ的发布。
与其等着供应商供应材料，倒不如自己提出需求，并且自己主动参与到材料的创新应用研发过程中。去年，高合和陶氏公司携手带来声学泡沫；今年，高合和陶氏公司联合发布首款车端应用有机硅皮革。而这些都将应用到包括高合HiPhiZ在内的高合产品中。

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【20年后车出自“物理学家”？看丁磊用高合HiPhi Z展示后来者的野心】“改变人类未来出行” ，这是丁磊的初心，也是丁磊的决心、野心。未来，丁磊与他的高合汽车将继续不忘初心，肩负使命，以高合HiPhiX和高合HiPhiZ为依托，持续书写中国品牌在世界舞台上的传奇故事。