神舟十三号航天员乘组首次出舱，你所不知道的舱外航天服( 二 )

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但第一次用于出舱行走的航天服依旧存在设计缺陷，当时的苏联宇航员列昂诺夫在返回舱室时，其身着的航天服因压力问题膨胀到很大很大。用他自己的话说：当他接触到扶手时，才发现宇航服膨胀到手从手套中出来，脚不能伸到靴子里，他甚至不能进到气闸室的门里。这种感觉就类似一个人在一个气球里，就像咱们在公园里玩的水上飘的球。只不过这次要把这个水上飘的球挤进一个直径更小的舱室里。当列昂诺夫终于返回舱室脱离危险时，才终于发现就在刚刚短短的几分钟里，由于极端环境和极大的心理压力，它的体重已足足减轻了几公斤，靴子里全都是汗水，甚至可以倒出来。

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上图：电影《天际行者》截图（原型：列昂诺夫）
然而，这样的问题在数十年后的如今不会再有，因为随着航天服相关技术的发展，已经要求航天服必须同时拥有：压力稳定系统、结构运动系统、呼吸支持系统、温度调节系统、通讯系统、人体代谢物收集处理系统以及防护人体安全健康这几项功能。而且各个国家也分别走出了，各自航天服的研制风格。据专家介绍，中国自行研制的“飞天”舱外航天服因为不带有制动装置，所以与美国航天服不同，而接近于俄罗斯航天服。

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中国研制的“飞天”舱外航天服每套总重量120公斤，造价约3000万元人民币，身高1.60米－1.80米的人都可以穿，且从内到外分为6层。最里面一层是舒适层，它是用经过特殊防静电处理的棉布织成，因为舱外服里面是纯氧，一有静电就会着火。然后是橡胶质地的备份气密层，大约1毫米厚，与上肢等关联结构相粘贴。
紧接着是主气密层，它是个整体结构，完全覆盖服装主要的关节结构，既能满足充气加压需求，又不会让服装过于膨胀。之后是涤纶面料的限制层，不像前几层承受的压力很小，限制层是主承力层。

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再之后是由5-7层涂铝的聚酯薄膜构成真空屏蔽隔热层，能通过热反射来实现隔热，并应对真空温差、辐射等恶劣环境。最外层则是外防护层，是一种特殊的纺织面料，耐磨损、反射性强，可以在温度±100℃之间保持完好无损，堪称国内最贵的服装面料。
此外，美国航天飞机航天服（EMU）是目前最先进的出舱活动航天服之一，与我国不同，其由14层组成，重约117公斤。但功能上却与我国大同小异，同样能够承受最长8个小时的舱外任务。

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【神舟十三号航天员乘组首次出舱，你所不知道的舱外航天服】由此看来，虽然我国在世界载人航天技术发展的几十年里起步较晚，但发展迅速且非常稳定。可以相信，我们在未来一定会越走越远！