1个70亿独角兽破产：员工刷信用卡也没救活( 二 )

该运营人员还表示， “10月30日，云鸟科技CEO韩毅突然通过电话会议通知高管们，公司一分钱工资不会发，即将对公司进行破产清算，所以（我）想发微博告诉大家，希望大家赶紧维权。 ”
同样走投无路的，还有云鸟全国各地分公司的员工们。一位来自深圳分公司的员工李玫对铅笔道表示， “10月29号（周五），员工还在正常打卡上班，员工还在群里面问到什么时候发工资，城市政委说10月30号正常发薪。周五晚上听到其他城市的风声，才知道公司破产清算的消息，总部一直瞒着分公司，也没有领导同步给我们。 ”
一位来自郑州分公司的员工赵佳敏同样表示， “公司从8月份往后就几乎没有发过工资了。 10月29号公司还在正常上班，第二天早上去上班，发现公司已经搬空，电脑什么的全都没了，然后钉钉也被踢出了群聊。 ”
讨薪微博发出后，瞬间引起了更多员工的声讨，但云鸟科技领导层始终没有回应。创始人兼CEO韩毅则直接退出了公司高管群。经员工确认的截图显示， 30日晚九点40分，韩毅在云鸟VPO核心管理团队群聊中说道：“各位，本群作为业务架构解散，开始改为清算架构。 ”随后便退出了群聊，另一位高管云鸟科技的财务VP彭云中，也随之退出群聊。

实际上， 10月初，云鸟科技就曾出现过“跑路”传闻。 “因为9月底进行了大批量的城市撤城和编制收缩，当时已经引起了一定的恐慌。 ”云鸟科技某区域人事负责人徐亮对铅笔道说道。
他回忆，今年9月底，云鸟科技在北京开了一次VP级别的会议，参会人员包括所有区域的人力负责人、业务负责人，以及总部各个业务线最高负责人，会议主题就是讨论撤城裁员的事。会议结束后，云鸟科技迅速撤城裁员，从原来的50个城市变成了13个城市，全国员工总数从3000多人缩减至1000多人。
同时，会议还制定了薪资发放的方案。据徐亮介绍，云鸟科技的发薪周期较长，一般为次月月底最后一天。也就是说，员工8月份的工资要等到9月30号才能发，但9月底开始撤城以后，被裁员工当期的应发工资并没有发，直到10月8号才开始按员工级别发了20%、50%、80%的不等额的薪资， “但总体而言只是很一小部分” 。
对于10月初的“跑路”传闻，云鸟科技10月11号在微信公众号“云鸟配送”发布过澄清公告。公告称， “由于公司战略调整，云鸟对部分城市进行了业务优化……对于业务优化过程中涉及到的员工和司机，云鸟已与各城市代表进行协商，并给出了‘优先给付’+‘分期给付’方案。 ”不过，目前这篇公众号文章也已经消失不见。
“当时还安慰我们说要共渡难关，在职员工9月份的工资10月底会正常发，但是到10月底突然就什么也找不到了。 ”徐亮说道。
“物流界ofo”曾估值70亿
如今一地鸡毛的云鸟科技，也曾有过几年风光无限的好日子。这样一家明星公司，是如何一步步走到今天的呢？
多位员工也表示，他们正是看中了云鸟曾有的光环，认为公司正处于发展期才决定加入云鸟。
官网显示，云鸟科技成立于2014年11月，是一个致力于“同城供应链配送”的互联网平台。为B2B、O2O、连锁商业、分销商、品牌商、制造商、B2C、快递快运等客户提供区域及同城配送业务。
据了解，云鸟科技的主业务有梧桐和雷鸟两大核心板块，其中，梧桐板块以城市配送为场景，以服务司机为核心，以车联网技术和大数据处理平台为保障，联合主机厂、银行、保险、金融机构、车后维保、培训机构等周边的供应链。而雷鸟则是公司为企业及C端客户提供货车租赁平台。