京东|产业观察 | 京造独立，这一次京东又要靠供应链破局？( 二 )

背靠这样一位资深教练，京东开始加速跑。
2020年12月，在京东自有品牌合作伙伴大会上，王笑松对外透露，京东全年自有品牌产品销售同比去年有差不多200%的增长，规模接近30亿元。其中，京造2020年用户数和订单量同比增长近4倍，并定下了2021年再增3倍的目标。
京东此时将把自有品牌业务拔高，除了营收和增长上已经证明这项业务可行外，也与京东大战略的调整有关。
2018年是京东股价的低点，整个京东士气涣散、增长乏力，急需要新的故事向外界传递信号，彼时ODM风潮正火，消费升级背景下，新中等收入群体逐渐崛起成为市场主力，他们不盲目品牌崇拜，不再只单单关注产品的价格，而是喜爱有品质、品位的商品，愿意为高品质生活支付一定的溢价，京东京造应运而生。
此外，京东自身定位的转变以及全渠道策略的业务重点，也都需要自有品牌的助力。
在2020年1月，刘强东在致全体员工的新春信里称，未来京东将从“以零售为基础”转变为“以供应链为基础的技术与服务企业” 。至此，京东从战略层面理清了自己竞争的关键。
京东原有的“自营+POP”供应链已经相完善，通过加强自有品牌，可以继续夯实自己的供应链基础。另外，现在全渠道业务是京东的战略重点，尤其对于7FRESH这种全渠道品牌来说，差异化的供应链才能产生竞争优势，而自有品牌正是打造差异化供应链最关键的一环。
编辑 | 董洁