下一波工业机会没了！中方矿山港口纷纷上马5G，印媒哀叹彻底失败

【下一波工业机会没了！中方矿山港口纷纷上马5G，印媒哀叹彻底失败】
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随着信息技术的不断进步，人类社会的未来将不可避免的朝着无人智慧生产模式发展。在这一领域，中国目前正处于全球领先地位。据国内媒体近日发布的消息，相关技术已经在矿山、工厂、运输和码头等行业领域逐步应用，实现了智能化作业。其中矿山和港口的应用成效最显著，解决了招工难和工作环境恶劣的问题。这些显著的变化已经引起了包括印度和美国在内世界各国的关注，印度方面感叹，没法追赶中国了。随着5G技术和智能化技术的发展，人类社会的经济发展模式正在悄然转变，从最初的农业模式发展到了工业模式，现在正朝着智能化模式迈进。智能化时代和工业时代最大的不同是放开了人的双手，工人无需连续几个小时紧盯生产线或者重复某一个固定的动作，虽然智能化的发展减少了社会的就业岗位，但从就业者本身的角度来看，减轻了工作压力。尤其是在一些重体力行业，智能化的优势更明显。
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例如在采矿业，矿山智能化技术的发展让不少人告别了生命危险和各种职业病。随着年轻矿工的人数越来越少，不少铁矿和煤矿都出现了工人老化和招工难等问题，有数据显示山西省的矿下煤炭工人平均年龄已经达到了42岁。煤炭作为山西经济为数不多的支柱，必须设法解决相关问题。为此矿山智能化技术开始了试点，目前多个样板点都取得了成效。工人们告别了矿下三班倒、灰尘扑面、噪音刺耳、担心出事的时代。
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其中鑫岩煤矿是一个采用新技术挖矿的典型代表，过去一个试点综采工作面需要安全员、司机、支架工、清货工等12人操作。采用了“5G+智慧矿山”新模式后，只需一名远程操控员和一名巡视员就可以完成工作。提升工作效率的同时，也减轻了大家的心理压力，让挖煤矿告别了“穿山甲”式的工作方式。这一技术或将彻底告别煤矿事故，保障人身安全。
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除了煤矿，码头也是采用5G技术和智能化技术的主要试验领域，被媒体称为未来“智慧港” 。过去港口在繁忙的时候，需要24小时持续作业，工作人员轮班倒虽然分担了压力，但吊车司机的作业条件依然艰苦，一旦出现操作失误，就容易产生安全隐患。不少年龄大的师傅纷纷离职，造成港口存在劳动力不足的情况，此次美国港口拥堵的原因之一就是劳动力不足。使用了5G技术和人工智能技术后，吊车司机直接远程操控，通过观看实时视频进行操作，准确完成龙门吊所有动作，轻松抓举集装箱。 1名司机可以同时管控3-6台吊车，效率明显提升。
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目前深圳、上海、天津的港口都已经采用了相关技术，成效显著。在钢铁工厂，相关的技术也在推广，减少了工人们的压力，改善了过去艰苦的工作环境。从经济史的角度分析，谁的效率更高，谁就有可能占领经济高地。但在发展这些技术的同时，也需要关注到人口大国的失业问题，人工智能有利有弊，不一定适合所有行业。印度没有及时推进相关新技术，或许也有他们的考虑。