特斯拉|特斯拉市值破万亿美元，马斯克直呼“疯狂”( 二 )

特斯拉中国表示，未来上海研发创新中心将围绕整车、充电设备及能源产品等进行更多原创开发工作，发展成为与美国研发中心同等规模的综合型研发中心。
特斯拉大中华区总裁朱晓彤表示：特斯拉一直践行深耕中国市场的承诺。研发创新中心落成不但推动特斯拉步入全新的中国本土化进程，同时也为行业提供了本地化人才培养范式，进一步加速中国智能汽车正向研发体系繁荣。
特斯拉的价格，还能降吗？
特斯拉是以价换量战略的坚定执行者，依靠严格的供应链管理，一方面保证了利润，一方面实现迅速扩张。
其三季度的汽车业务毛利率高达30.5% ，扣掉碳积分交易收入后，毛利率也接近29% ，远超行业平均水平。

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数据来自国海证券。
对此，特斯拉表示，由于产品销售组合持续转向定价更低的车型，盈利水平是在第三季度平均售价同比下降了6%的基础上实现的。持续降低成本且降幅大于平均售价的降幅，实现了营业利润率的历史新高。
特斯拉中国研发中心落地，有观点认为，售价2.5万美元的低价特斯拉车型将在此诞生，这有助于再度提升特斯拉的销售额和毛利率。
但值得注意的是，一方面各大车企都加快了电动化转型步伐，另一方面也纷纷在华设立研发中心。
例如，现代汽车、奔驰汽车等传统车企将研发中心落地中国。总投资达11亿元的全新戴姆勒中国研发技术中心正式在北京启用；现代汽车则将中国前瞻数字研发中心落地上海。
业内人士认为，在中国新能源车市销量超越欧美市场局面下，在中国的产品、技术投放效果能直接反映车企是否转型成功。而在中国引入研发中心，组建中国团队参与研发和设计，抓住中国消费者喜好推出相应车型，是新能源汽车竞争的关键。
【特斯拉|特斯拉市值破万亿美元，马斯克直呼“疯狂”】尽管势头迅猛，但在一个愈加激烈的市场环境中，马斯克立下的2030年实现销量2000万辆目标，能否实现还充满不确定性。 (采访人员张旭)