凯立德|导航巨头的陨落!曾占据77%市场份额,只因不免费,现被用户放弃



人们出行的交通工具一直在发展中 , 从一开始的自行车、公交车、地铁和计程车等 。 现如今经济的发展让每家每户都有车辆了 , 出行更加便利了 。 但是你要开车去某个城市 , 没有具体的路线怎么办 , 于是便有了汽车导航 , 汽车导航会根据目的地选择通行时间最短的路程 , 缩短了我们的出行时间 。 大家比较熟知的汽车导航软件就是高德地图和百度地图 , 可曾有一款导航软件成为霸主 , 这款导航软件就是凯立德 。
▲汽车导航
凯立德的发展凯立德是我国汽车移动导航的第一品牌 。 凯立德的创始人是张文星博士 。 张文星博士在武汉读的大学 , 之后去了新西兰担任老师 。 1997年回国以后和好友创办了凯立德计算机公司 。 张文星捕捉到了国内没有公司从事导航领域 , 于是他依靠自己的专业与经验 , 做出了一套汽车导航系统 。 该导航系统推出之后 , 人们使用的准确率很高 , 不会出现错误的导航方式 , 越来越多的人知道这项系统并很高兴地购买了 。 国家为了支持凯立德 , 不仅将凯立德列为高新技术企业 , 还减少了税收 。
▲凯立德导航
同时别家企业看凯立德形势大好 , 纷纷进行投资 。 有国家与其他公司的支持 , 凯立德一路风生水起 。 到2013年 , 连续8年在汽车导航系统中处于领先 , 占有的市场份额为77% , 但为什么如今导航系统已没有他的名字?
凯立德的衰落2015年 , 凯立德公司重新设计了自己的蓝图 , 并告知了自己将如何实现这个蓝图 。 但之后的发展并不如愿 , 甚至损失了一千多万 , 没有反思自己失败的原因 。 这并不是凯立德衰落的主要原因 , 而是人们需要付费才能购买系统 。
▲付费购买凯立德
在地图需要升级时 , 人们想用最新的导航地图就要对版本进行升级 , 再次付钱购买 。 多次付费购买让使用者非常不满 , 并且其他行业也逐渐兴起 , 凯立德的使用者便使用其他软件 。 到2016年 。 凯立德认识到了事件的严重性 , 决定免费让用户使用 , 但这时已经晚了 , 凯立德没有了竞争的优势 。 于是在2018年 , 创始人以及主要负责人纷纷辞职 , 凯立德也逐渐消失在大众的视线里 。
▲人们使用新的导航软件
同行业的崛起在凯立德站稳脚跟的那一年 , 高德地图排在第三 , 市场占有率仅有10% , 而高德地图却随着时代发展得越来越好 。 在2014年阿里收购了高德地图 , 高德地图不断的发展与创新 , 开通了各种打车业务 , 让人们使用地图时还能打到车 , 并可查看司机的路线 。 如今的高德地图不仅是汽车导航软件 , 还能安装在手机被人们使用 , 成为了人们步行的软件 。 该软件也会显示我们所在位置附近的饭店、旅馆 , 旅游景点等等 。 2016年 , 高德地图的市场份额就排到了首位 , 百度地图居第二位 。
▲高德地图
总结商场如战场 , 在竞争性如此强烈的商业世界中 , 成功与失败同时存在 。 企业应审时度势 , 不能停止发展的脚步 , 不断的创新 , 要时时觉察到同行业带来的压力 , 不能固步自封 。
【凯立德|导航巨头的陨落!曾占据77%市场份额,只因不免费,现被用户放弃】凯立德作为汽车导航的先河 , 应该好好利用国家与各公司给予的支持 , 及时发现同行业的发展从而进行调整 。
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