造车不过瘾?小鹏计划2024量产飞行车,售价百万内( 三 )

▲小鹏汽车下一款车的部分配置
小鹏汽车预计到2022年底 , 高速NGP将会将会累计1.2亿公里的行驶里程 , 城市NGP的累计行驶里程可以达到3500万公里 , 停车场记忆泊车城市覆盖率达到90% 。
【造车不过瘾?小鹏计划2024量产飞行车,售价百万内】何小鹏也在活动上宣布到2022年下半年 , 小鹏汽车将会成为中国首家探索自动驾驶出行运营的整车企业 。
不过目前来看 , 小鹏汽车推出的还是辅助驾驶 , 还需要驾驶员更多的注意道路情况 , 小鹏汽车为此推出了智驾分 , 让车主在小鹏APP上完成了考试之后才可以更好的使用 。
此外 , 小鹏还将推出了XmartOS4.0来实现智能驾驶和智能交互的融合 , 率先量产全场景AI视觉提供点到点的智能驾驶SR还原 , 并率先量产全3D界面 , 同时还将会推出全场景语音2.0 。 通过这些功能的辅助 , 实现更好的人机共驾 。 
▲小鹏汽车SmartOS4.0
三、2024量产飞行车售价百万内
何小鹏在活动也展示了小鹏生态链企业的一些产品和关于这些产品的思考 。
不久之前 , 小鹏汽车推出了一款机器马 , 何小鹏表示 , 这款产品只是研发过程中的产品 , 到明年将会拥有完全不同的功能 。
机器马在前进过程中就已经是完全无人驾驶场景 , 需要面对更加复杂的环境和多样的目标 , 也需要规划三维的路径和更加精细的交互 。 
▲四足机器人的行走更加复杂
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