PayPal|雷军正式官宣,小米汽车量产时间公布,进展远超预期( 二 )
然而 , 在新能源汽车大行其道的今天 , 那些旧能源车企又要怎么办呢?难道就这样坐以待毙吗?
旧能源汽车何去何从?其实 , 这样的趋势对于旧能源汽车而言 , 既是挑战也是机遇 。 说是挑战 。 一来是因为新能源汽车研究成本极高 , 别的不说 , 单单就芯片方面 , 可能就会让许许多多的中小车企望而却步 。 而且 , 新能源汽车和传统汽车很不一样 , 要想研制新能源汽车 , 需要许许多多高精尖的科技人才 , 这又是一项不小的经济支出 。
二来是因为如今新能源汽车领域百花齐放 , 强者如林 , 要想在这样的环境下发展转型 , 恐怕没有这么容易 。
而说是机遇其实也不难理解 。 一来 , 如今全球新能源汽车的消费市场依旧是十分广阔 , 随着低碳环保理念的贯彻深入 , 新能源汽车还是有很高的群众认同 。 就比如特斯拉 , 虽然时不时出现负面传闻 , 但是依旧没有怎么影响到特斯拉的业绩 。
二来 , 未来的寰球 , 一定会是新能源汽车的天下 。 与其等到那时候临时转型 , 不如提前自我改变 。 这样一来 , 一旦到了新能源汽车完全取代传统汽车的时候 , 也能顺势转变 , 不至于到时无所适从 。
总结?小米汽车在2024年即将量产 , 雷军无疑抓住了时代的脉搏 , 无论最后是否会成功 , 至少目前在雷军看来进展神速 , 发展势头一片大好 。
当然 , 我们作为中国人 , 依旧要坚定不移地支持国产企业 , 依旧期望小米新能源汽车能够早日面世 , 期待着 , 我国企业能够继续在新能源汽车领域 , 开创历史性的篇章 。
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