京东|配送时效再升级,“小时达”会成为行业的标配吗?( 二 )
目前 , 京东物流已经实现全国92%区县、84%乡镇的消费者均可享受到“当日达”或“次日达”的高时效体验 。 而京东“小时购”的上线 , 在提升用户体验的同时 , 也将再次成为京东在市场竞争中最为有力的武器之一 。
英国著名供应链专家马丁·克里斯多夫曾说过 , 21世纪的竞争不是企业之间的竞争 , 而是供应链与供应链之间的竞争 。
作为以供应链为基础的技术与服务企业 , 京东一直深耕供应链 , 从2007年自建物流开始 , 京东就在供应链基础设施建设上不断加大投入 。 仅在仓储方面 , 京东在中国已经处于行业头部地位 。 截至目前 , 京东物流运营的仓库总数量约1200个 , 仓储网络总管理面积约2300万平米 , 拥有38座亚洲一号大型智能仓库 。
这就为京东提升配送时效打下了坚实的基础 , 在此基础之上 , 小时达、分钟达也将会成为配送常态 。 在今年京东618期间 , 有超1400个县市实现1小时配送;全国200多个城市的消费者体验到了分钟达服务 。 未来 , 越来越多的用户将可享受下单即可收货的极致服务 , 除了一二线城市以外 , 三四线城镇甚至农村 , 这种服务也可以触达 。
除了服务地域之外 , 在商品品类上 , 目前小时购业务已接入超过10万家全品类实体零售门店 , 覆盖包括时尚品类在内的超市生鲜、手机通讯、数码家电、医药健康、美妆护肤、家居服饰、鲜花绿植、蛋糕烘焙、运动户外、宠物、图书等众多品类 。
这些实体门店就成为了京东的“前置仓” , 相较于京东自建仓储 , 这些实体门店离社区更近 , 覆盖范围更广 , 让小时达或者分钟达成为可能 。 用户在京东APP内选购商品时 , 只要看到商品带有“小时购”标识 , 则意味着可以享受到商品小时级甚至是分钟级送达的服务 。
当然 , 从上游到下游 , 小时购的发布 , 标志着京东多种供应链布局的全面成熟 , 也成为行业中唯一拥有完整模式且布局扎实的“B2C模式+产地模式+本地零售模式”三大五种供应链的企业 。
“三大五种”覆盖了目前行业存在的各种供应链模式 , 而京东又是行业内唯一全面覆盖且布局最完整扎实的玩家 。 这不但构成了京东的差异化竞争力 , 也为京东未来发展带来了更多的想象空间 。
对“小时购”品牌的打造 , 是基于京东多年供应链能力的释放 , 也是对京东“以供应链为基础的技术与服务企业”定位的完美阐释 。 京东多种供应链的布局 , 不仅可以满足制造商、品牌商和用户的差异化需求 , 也能为用户、行业、社会创造更大的价值 。
【京东|配送时效再升级,“小时达”会成为行业的标配吗?】未来 , “小时达”或者“分钟达” , 也将成为行业的标准 , 推动整个行业的再一次升级 , 为用户带来更为极致的体验 。
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