工厂|吉利手机自建工厂或将落户武汉研发中心已落户上海( 三 )

李书福的棋局：
天地人合一
种种迹象都表明，李书福造手机，可能并不止于汽车版图，而是和李书福本人的商业版图有着更大的联系。
不止一位行业内人士向采访人员表示：李书福意在打造一个科技生态圈。
就在吉利宣布造手机的前一天，吉利打造的全国首个商业化卫星工厂首星下线，至此，吉利商业航天业务覆盖了卫星设计研发、制造、运维服务等产业链。
【工厂|吉利手机自建工厂或将落户武汉研发中心已落户上海】不仅如此，吉利还布局了飞行汽车领域，就在前两天，吉利旗下沃飞长空宣布将与德国小型飞行器设计公司Volocopter共同成立沃珑空泰（成都）科技有限公司，沃珑空泰将负责Volocopter产品在中国的生产和运营。这标志着吉利正式进军飞行汽车领域。
启信宝显示，上海铂星科技有限公司的注册资本1亿元人民币，大股东李书福持股72%，第二股东沈子瑜持股13%，沈子瑜是武汉亿咖通的实际掌舵人，亿咖通是吉利旗下的汽车智能化科技公司；第三股东为海宁万鑫科技合伙企业，持股10%，张亚东、王勇是该公司的大股东，两人都有着手机从业经验。

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图源：启信宝
上海铂星科技的法人代表为王勇，经营范围非常广泛，包括卫星电视广播地面接收设施销售；第一类增值电信业务；第二类增值电信业务；移动通信领域内的技术开发、转让、服务；移动通信设备销售；卫星技术综合应用系统集成；甚至包括可穿戴智能设备销售、智能家庭消费设备销售等项目。
仅从经营范围看，李书福的“棋盘”上早已多方落子。
这一点从孙燕飚处也得到了证实，他认为，造手机可能不是吉利的终点，据他所知，吉利明确将要进军智能穿戴市场，涉猎智能手表、智能眼镜等产品。
9月28日，武汉签约时，李书福曾表示：“手机具有很强的连接功能，可以连接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景。”因此，吉利手机产业将充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等领域长期积累的经验以及正在建设的低轨卫星网等全球化布局优势，同时在汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能，实现超级协同。
如果以此盘点李书福的商业版图，也许可以猜测，李书福有着对标马斯克的心。有了汽车、有了卫星，如果他的手机梦也能快速实现，那么这盘棋的“最终手”将是天地人合一。
稿源：IT时报

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