小米汽车|富士康造车信息曝光，网友：会不会影响我的iPhone 13进度

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近日，情报君从相关渠道获悉到了一段富士康新车视频，从视频可以看到，里面的车型均采用富士康自己的汽车品牌 Foxtron，视频内包含了一款纯电动轿车、一款纯电动SUV和一款电动巴士。有网友甚至在网络上表示：会不会影响我的iPhone 13进度。目前来看，对于富士康造车的信息，业界持有的观点并不相同
需要说明的是，这并非富士康造车的信息首次被曝光，此前业界就有消息传出富士康后期可能为苹果代工。据了解，视频中曝光的车型将在10 月 18 日举行的鸿海技术日（HHTD21）上展出。有相关人士表示，视频中所有车型在公开展示之时便已经具备实用性，其或将很快投入生产。

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另外，在今年9月份的时候，也就就有过富士康新车信息的实拍图。从照片上看，该辆车极有可能是视频中定位SUV级别的车辆。外观方面，新车将采用类似溜背轿跑的设计风格，更重要的是，新车前脸还有“FOXTRON”字样。

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其实，富士康与汽车的关系最早可以追溯到2005年。早在2005年，富士康就以3.7亿收购台湾安泰电业100%股权，进军汽车领域。八年后，也就是2013年富士康成为宝马、特斯拉、奔驰等车企的供应商。在这之后，富士康还投资滴滴、宁德时代等公司。

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从富士康与各个公司的合作关系来看，它的目标似乎并不只是造车。从当前曝光的信息来看，该品牌后期将涉及向车企提供开放的平台进行代工，以及与其他公司成立合资企业，换言之，除了代工造车，富士康可能还会自主研发。

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自从苹果 2014 年启动代号为 " 泰坦 " 的造车计划后，富士康就多次被曝光代工的新闻。但在新车视频发布后，网络上也存在一些质疑的声音，比如有朋友就觉得视频里面的汽车像是PPT，没有太多的针对性。

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就目前来看，富士康想要造车，优势和劣势都是很明显的。先说优势，就是富士康在代工和全球资源供应商，有着很大的优势；至于劣势，造车并非简单的PPT，除了考虑品质，汽车的各项功能配置也都需要涉及，比如在智能驾驶系统和充电技术上，富士康就少有涉及。

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【情报君有话说】
富士康董事长刘扬伟曾表示，将于明年开始，在美国和泰国建设电动汽车工厂，并于 2023 年开始大规模生产电动汽车。大家发现没有，这一时间点与小米汽车量产基本重合，对于富士康造车这件事，大家如何看待呢？
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