如今，汽车的智能化发展正在逐渐深入，不仅仅停留在自动驾驶或是一些语音交互方面，不少企业正在着手布局“智能化座舱”，而这其中，中控车机就是智能化的第一步。在如今，车机不仅仅局限于大屏，也不仅仅局限于简单的播放音频或离线观看储存介质内的视频，而是拥抱互联网，着重在在线音视频服务、AI语音交互、场景互联和娱乐系统等多个方面组成，车机是否好用就成为非常复杂的一面。

文章插图


文章插图

说到特斯拉，作为新能源汽车的领军企业，并且也是大屏车机的先行者，自从发布以来，其独特的内饰设计就引起了广泛关注，尤其在车机系统方面，大屏化设计十分新潮。而汽车行业经过多年的发展，如今不少车企也推出了大屏产品，而在当下特斯拉Model Y的车机系统又有怎样的表现？是依然一骑绝尘还是已经逐渐落后？买车网Buycar就根据硬件、软件多个方面以标准化的方式进行了一系列测试。
硬件方面：大尺寸车机美观度不错

文章插图


文章插图

首先，在屏幕尺寸方面，特斯拉Model Y采用了15.4英寸大尺寸中控屏，在如今这个尺寸的中控屏幕尺寸也是相对较大的存在。同时这块屏幕在美观度方面也做的比较到位的，其采用了悬浮式设计，厚度约为15mm（不含支架部分），并且屏幕四周的边框设计相对较窄，带来了非常不错的观感。分辨率方面，特斯拉Model Y车机为1920×1200像素，亮度方面为800nit，可以满足白天光照的可见度。不过，如今已经有部分自主品牌车型搭载了2K级别分辨率甚至更高的车机，故特斯拉Model Y减1分。

文章插图


文章插图

在车机芯片方面特斯拉Model Y采用了英特尔Atom A3950芯片，这是英特尔于2016年发布的一款车规级芯片，虽然性能方面作为车规级芯片并不落后，但其采用的X86架构在软件生态方面受到影响，这也导致特斯拉Model Y不少操作娱乐等操作需要打开网页，效率较低影响了性能表现，故减少1分。不过在操作手感方面，特斯拉Model Y还是反应非常灵敏的，各项操作都比较流畅，但特斯拉Model Y仅支持触屏操作，并无其他的旋钮、触控等操作面板，在行车过程中还是会有一定的不便，故减少1分。

文章插图


文章插图

主界面的丰富程度上，特斯拉Model Y还是表现不错的，快捷的空调操作按钮、音乐播放和曲库、音乐软件的选择、导航、车辆信息、娱乐、游戏都有所搭载，但功能上并不算多，也不算最便捷的，还是失1分。
软件方面：流畅有余但智能程度并不高

文章插图

说完了硬件，那么就要到软件方面，特斯拉Model Y这块看上去非常不错的中控屏用起来究竟好不要用？首先是反应时间，由于特斯拉Model Y的车机系统以Linux作为底层系统，生态相对采用安卓系统的有所不同，在软件应用方面，特斯拉Model Y在音乐、导航等部分软件随车启动，无需初次运行，并且这些软件运行流畅。而娱乐系统内的一些视频软件打开较为缓慢甚至有直接打开网页的软件，体验较差，故在这一方损失分数较多。

• 5G|中国广电官网上线 但不能选号 客服称内测尚未向公众开放
• 科学界公认的三大事实，看起来简直是开玩笑，但又不得不承认！
• 旗舰机|旗舰机的更新对于任何一家厂商都没有难度，但入门级，还得看绿厂
• iphone11|2022年最不值得买的三款手机，配置虽高但缺点明显，别花冤枉钱了
• 牙刷多久更换一次最健康？
• iPhone 13深度使用半年，体验虽然流畅，但两个缺点却让人无奈！
• 固态硬盘|速率高达512GBs！PCIe7.0规范发布，但PCIe4.0或仍是主流！
• C++|三星将推出OneUI5.0测试版，S22首测，新系统更流畅！
• 软件|简单但必学的几款交互软件
• 小米科技|小米第一款二合一电脑，但总感觉怪怪的……