星途|百度布局新能源重卡显露全场景自动驾驶野心( 二 )

此外，自动驾驶系统还需要大量的实际路测数据不断支持机器的自学习，用以优化算法，并不断向L4级自动驾驶系统演进。因此，在更多的场景下部署Apollo系统，可以帮助百度获取更多更有价值的数据。
当前可以看到，百度已经在智能乘用车、Robotaxi、Robobus、智能货运等领域全面发力，通过构建起自动驾驶的全场景部署。
百度已经和吉利成立了由百度占大股东的合资公司——集度汽车。集度品牌将基于吉利的SEA浩瀚架构来向市场推出产品，集度的首款量产车型估计将在2023、2024年上市销售。
对于集度的首款量产车型，在SEA浩瀚架构的支持下，整车工程方面估计不会有太大的难题，因而，百度Apollo的自动驾驶以及百度的车联网系统能在多大程度上给到消费者眼前一亮的感觉，将直接决定这个品牌的前途命运。

【星途|百度布局新能源重卡显露全场景自动驾驶野心】在商用车自动驾驶领域，无论是百度、阿里，还是上汽、东风、一汽等，都投入了不少的精力，也都有产品问世，而像图森、小马智行、嬴彻科技等技术公司，也都虎视眈眈，希望在这个万亿级规模的市场上分得一杯羹。一场商用车领域自动驾驶的好戏才刚刚拉开帷幕。

星途|百度布局新能源重卡 显露全场景自动驾驶野心( 二 )

星途|百度布局新能源重卡显露全场景自动驾驶野心( 二 )