美国国家公路交通安全管理局|特斯拉近期的事故让人们对自动驾驶系统持怀疑态度？我不这么看！

近期特斯拉关于自动驾驶的事故成了我们讨论的热点，尤其是当美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）介入之后，事情开始大众化蔓延，以至于成了不少人攻击特斯拉的把柄。

平心而论，从开始到现在，我们并未真正从特斯拉口中得到现有程度的自动驾驶可以完成不需要人为干预就能完成一系列驾驶行为，而且各国的法律有严有松但都同样注明驾驶员应当在注意力集中的情况下适时打开“自动驾驶”

【美国国家公路交通安全管理局|特斯拉近期的事故让人们对自动驾驶系统持怀疑态度？我不这么看！】

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不幸的是，每当出现自动驾驶事故时，人们想的第一件事就是特斯拉又出事了，但我们要明确特斯拉（Tesla）推出的“自动驾驶”和“完全自动驾驶”是有区别的，汽车到目前为止可能一直都在使用半自动驾驶功能。为什么？即使车辆正在使用最先进的技术，人类仍然有责任对汽车进行操作，这种不应该完全被称作自动驾驶。

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尤其是当驾驶员仍然对车辆的最终运行负责时，更不应该完全把责任归咎于车辆，在我眼中，这就像把肥胖的原因归咎于吃饭，这样就是现代版的因噎废食。