三星83亿出售所持比亚迪股份，小米11T官宣支持120W快充

三星83亿出售所持比亚迪股份
据韩媒三星电子已出售所持中国电动汽车和电池制造商比亚迪汽车的大部分股权。三星于2016年以5287亿韩元（约合人民币29.5亿元）收购比亚迪1.9%股权。三星的股份转让收益为1.5万亿韩元（约合人民币83.5亿元）。但鉴于比亚迪的发展前景被看好，因此三星出售股权的原因引猜测。

11T系列官宣支持120W快充：4000mAh电池8分钟充满
小米官宣将于9月15日召开发布会，有望推出包括小米11T系列在内的诸多新品。小米确认了11T系列的存在，并预告该机支持120WHyperCharge快充功能。小米10Ultra声称可以在8分钟内将4000mAh的电池完全充满。小米11TPro预计将采用120HzOLED ，骁龙888SoC ，以及支持120W充电的5000mAh电池。

16万的特斯拉新车型确认推出马斯克：不会叫Model2
据报道，在最近的全体员工会议上，马斯克提供了一些关于该公司最雄心勃勃的车辆之一的更新信息：大约25000美元（约合人民币16万）的小型电动汽车。马斯克澄清不会被命名为Model2 ，但它可能是一款为完全自动驾驶设计的汽车，没有方向盘或物理踏板不过，对于完全不提供方向盘和物理踏板的说法，业内人士均表示现阶段不太可能.

滴滴橙心优选大收缩最晚11月关全国业务
滴滴此前花费巨大资源布局的社区团购平台橙心优选目前前景不明。滴滴目前不会考虑出售橙心优选。能够确定的是，橙心优选正在进行大范围的调整和收缩。橙心优选会进行全国分批次关城，第一批会关掉现有60%的城市的业务，直至11月，届时会关掉全国业务。今年二季度，主要的社区团购平台陷入增长瓶颈，美团优选和多多买菜连续多月增长乏力。

2023年汽车芯片短缺问题仍存
【三星83亿出售所持比亚迪股份，小米11T官宣支持120W快充】德国汽车制造商表示，半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从明年至2023年可能难以采购到足够的半导体芯片，不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。受新冠疫情的影响，汽车制造商去年大多被迫关闭了工厂，在芯片交付方面，它们面临着庞大的消费电子行业的激烈竞争，疫情期间受到了一系列供应链中断的打击。