行业|字节跳动加大布局物流行业，但突围或许并不容易( 二 )

文章插图
就在头部企业快速发展的同时，极兔速递这条“鲶鱼”在2019年借助龙邦快递的牌照，进入了这一行业，并搅浑了整个市场。根据相关数据显示，2020年3月才起步的极兔快递，在2020年底就已做到了2000万票/日的派送量，对于整个市场来说无疑是一个极为惊人的数据。

文章插图
就在极兔速递快速抢占市场份额的情况下，无疑也使得整个的行业的格局有了发生改变的可能。而后续在“韵达、申通、圆通联手封杀极兔速递”的消息出现后，无疑也透露出了这一行业通过价格战提升市场份额，以及深陷“增量不增收”的困境。但在遭遇相关监管后，此前的种种手段也开始不再适用。

文章插图
如今在这一市场中，顺丰凭借着公认的高质量服务及相对较高的单票收入，也使得其多年来一直领跑整个行业。根据双壹咨询公布的相关数据显示，顺丰2021年上半年有着高达15.94元的单票收入，而相比之下“四通一达”1.27元至2.25元的单票收入显然差距就已经极大。这样的市场环境，显然对于新的参赛选手来说也将面临更大的挑战。
跑马圈地已近尾声，字节跳动物流业务的合作伙伴上哪找
事实上如今在电商行业的物流业务中，估值早在去年年中据称就已高达2000亿元的菜鸟，在有着阿里做背书的情况下，已经与三通一达等主流快递企业进行了深入的合作。而在自营这一方向上，已在今年5月上市的京东物流目前市值已在2000亿港元以上，并且在寄托于京东自有业务，在服务质量上也备受用户的好评。

文章插图
而在相关报道中显示，字节跳动的物流业务类似于菜鸟，将采取平台物流的模式。但在去年4月，阿里方面宣布收购韵达至少10%股份后，也正式宣告其历经8年布局的平台物流体系已经基本完成，如今除顺丰外，目前包括中通、韵达、圆通、申通、百世等快递企业都已进入这一体系。因此

文章插图
【行业|字节跳动加大布局物流行业，但突围或许并不容易】在抖音电商方面此前公布的相关数据中显示，2020年已有超过117万达人在该平台累计售出了22.19亿件商品，半年实现GMV涨幅588%。因此对于字节跳动的物流业务来说，这样的单量即便只是其中的一部分，也已经是极为庞大的业务量。然而如今在菜鸟已将头部快递企业几乎悉数“收入囊中”的情况下，字节跳动在物流业务上的合作对象或是收购标的，又要去哪寻找呢？