【 旗下子公司|“缺芯”还要多久 戴姆勒CEO表示要到2023年】近日，戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius针对当下汽车制造商所面临的芯片短缺问题表示，半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从明年至2023年可能都难以采购到足够的半导体芯片，不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。
Ola K?llenius在慕尼黑IAA车展前的一次圆桌会议上向采访人员表示：“几家芯片供应商提到了需求的结构性问题。”“这可能会影响到2022年，到2023年（情况）可能会更宽松。”

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戴姆勒上周表示，由于全球半导体短缺，预计旗下子公司梅赛德斯（Mercedes）第三季度销量将大幅下滑，成为最新一家营收受到冲击的汽车制造商。

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