字节|仓储物流的 “战国时代”：10+ 机器人厂商入局，字节菜鸟抢投

一场数智化物流变革正在悄无声息地进行中。
尤其是近年来，随着电商、快递的快速发展，物流行业也迎来了智能化、数字化转型。伴随上下游产业链条的智能化升级，物流机器人产品开始被普及、应用。
其中，在仓储物流领域，AGV（自动引导车）、AMR（自主移动机器人）等机器人产品逐渐取代人工，仓储自动化市场经历了一段高速发展时期，涌现出一大批机器人厂商——仅在 2015 年前后，市场从业者从十余家攀升至近 60 家。
目前，在仓储物流场景中，基于二维码导航的 AGV 已经得到普遍应用，AMR 则依靠视觉技术的迭代升级打开了工业市场这道大门。
需要明确的是，物流机器人进入工厂带来的绝不仅仅是单向的效率提升，其更深层的意义在于，通过仓储自动化的升级，同步带动工业的数字化转型。
于产业，这是数智化发展的必然趋势；于仓储物流机器人，这是进一步打开市场空间、开拓应用场景的掘金方向。
据雷锋网不完全统计，仅在 2021 年上半年，就有十多起关于仓储物流机器人的投融资事件，其中还包括像字节跳动等互联网公司。

基于此，雷锋网梳理了 10+ 家仓储物流领域的移动机器人厂商的基本概况，从创业发展，再到软硬件产品布局，以及融资情况进行全面整合。
兰剑智能：物流机器人“OG 产商”兰剑智能成立于 1993 年，是国内较早一批涉足物流领域的企业。
创业初期，兰剑智能吴耀华教授带领团队从三维建模仿真做起，以咨询、软件、集成为主要业务，走过了发展的第一个十年——集成商时代。
而后，随着专用机器时代的到来，兰剑智能研发了全自动瀑布式分拣线、全自动开箱机、全自动包装机等专用设备，主要应用于烟草行业。
2012 年，兰剑智能开始自建高科技物流装备产业园区，公司至此进入第三个十年——通用机器时代。基于此，兰剑智能也逐渐从物流端深入到制造端，其客户涵盖烟草、医药、电商、规模零售、日化、汽车、电力、轮胎、石化、航天等二十余个行业。
基于多年的研发积累，截至 2020 年底，获得知识产权 193 项。在产品方面，兰剑智能自研自产涵盖仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人、拣选机器人等多款智能物流机器人装备。
在系统方面，兰剑智能自研了智能仓储物流自动化系统，由托盘级密集仓储拣选一体化系统、料箱级密集仓储拣选（立体货到人）一体化系统和特定商品全自动化拣选系统中的一个或多个组合为一个整体。

在融资方面，兰剑智能成立至今仅有两轮融资经历，分别发生于 2011 年和 2018 年，并于 2020 年 12 月成功在科创板上市。

极智嘉：AMR 出货量超 2W，传拟 IPO 上市极智嘉（Geek+）成立于 2015 年，其产品线包括货架到人拣选、货箱到人拣选、协作拣选、分拣、搬运、智能叉车及托盘四向车。
目前，极智嘉在全球AMR销售累计突破 20,000 台，据 Interact Analysis 统计，极智嘉全球 AMR 市场份额已位居世界第一，服务客户包括耐克、沃尔玛、丰田、西门子等，总数超300家。
就在本月，极智嘉宣布与顺丰供应链旗下丰豪供应链(香港)有限公司达成战略合作，极智嘉将成为顺丰供应链在中国香港和澳门地区的指定智慧物流解决方案供应商。
系统方面，极智嘉 2019 年推出了实体智慧物流版的 aPaaS (application platform as a service) 系统——“极智云脑”。