联盟链|区块链技术能够给航运业带来什么样的变革？( 二 )

与Belfruco、Enzafruit、PortApp、1-Stop和T&G; Global一起，为植物检疫证书开发了一个特定的解决方案，以保证水果和蔬菜的安全。通过这一试点项目，安特卫普港明确了其在创新和数字化领域的先锋作用，并积极协作合作伙伴制定新的解决办法，以进一步保障我们的食物供应链安全，同时实现行政程序的自动化。

其他相关应用1、海洋运输公司和码头运营商发起区块链联盟
九家领先的海运公司和码头运营商签署了一份协议，组建了一个联盟链，构建一个基于分布式账本技术的开放数字平台，开发全球航运业务网络(GSBN)。

与会者包括海运公司CMA CGM、中远航运公司、长荣海运、东方海运、阳明海运；码头运营商DP World、和记黄埔、新加坡国际港务集团有限公司和上海国际港口，以及软件解决方案提供商CargoSmart。
新平台将建立一个区块链平台，旨在连接所有利益相关者，包括承运人、码头运营商、海关机构、托运人和物流服务提供商，以实现供应链中的协同创新和数字转型。
2、AMRO、三星SDS和鹿特丹港启动集装箱物流区块链试点项目
鹿特丹港管理局荷兰银行（ABN AMRO）和三星物流及IT部门三星SDS联手推出了一项基于区块链技术的试点项目，利用数字化实现更高的流程透明度和效率。
最终目标是在国际分销链中实现物理、行政和现金流的完整的无纸化整合。“货运和服务、监控和融资应该像网上订购一本书一样容易。”
3、LR和HHI将区块链技术的优势应用于海运
今年9月，LR宣布了一项与现代重工业（HHI）的合作项目，以探索区块链应用在造船业的重要价值。并推出了一个基于区块链技术的船舶入级演示器。
4、海事区块链实验室引入新的联盟链，以改进船员管理和简化文档
由区块链技术和治理专家和劳埃德登记基金会建立的海上区块链实验室（MBL）宣布开发一个联盟链，主要探索基于区块链技术的海员认证系统。
该项目旨在精简和优化因缺乏安全文件核查、纸质证书管理导致的海员安全和培训证书受到损害的情况。
5、MBL燃料保证平台为商业化做出了准备，进入测试和扩展阶段
海事区块链实验室（MBL）和劳埃德船级社基金会（Lloyd‘s RegistryFoundation）及其所在集团建立了合作伙伴关系，目的是探讨如何使用区块链技术来保证关键基础设施的安全，并为全球航运业提供新的商业模式。
该实验室表明，它的第一个示范项目是为海事部门提供可靠的燃料来源数据，旨在提供有关燃料来源、行程和特性的可靠信息，将进入进一步发展阶段，这也是其迈向商业化的关键一步。
6、应用于燃料供应链，欧盟宣布成立行业领先的示范联盟
区块链技术和治理专家区块链开放协作实验室（BLOC）通过其子公司海事区块链实验室（MBL）宣布成立一个联盟链，以解决海洋燃料供应链中的可追溯性和透明度问题，参与者包括劳埃德船级社、珍贵航运、博斯托玛、BIMCO、国际燃料工业协会（IBIA）和GoodFuels。
经过广泛的研究，MBL已经确定了航运行业，它是多个复杂事务的一个理想用例，区块链技术可以提高透明度，创造更好的遵从性和治理程度。

原报告来自www.marineinsight.com，Ml News Network，专业海运网站及社区之一。中文版本由链集市团队编译整理，英文版权归原作者所有，中文转载请联系编译。
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【联盟链|区块链技术能够给航运业带来什么样的变革？】