速度科学的深入研究Shimano推出DURA-ACER920012速公路套件( 二 )

操控界面：卓越的人体工程学设计，干净整洁的操控区域，个性化定制

随着近年来高水平的职业自行车车手不断提出要求，希望改变他们的车辆设定和骑行姿势。 Shimano与这些职业车手们共同合作研发，根据不同类型的选手对于爬坡、冲刺和计时赛这些比赛类型的需求， Shimano实现了卓越的人体工程学设计带来了的舒适性，整洁的外观以及空气动力学之间巧妙的平衡。

全新的2×12速无线油压碟刹双控手柄（ST-R9270）拥有更加凸起的头部和稍微向内弯曲的设计，并且优化了变速手柄与车把之间的距离，实现了更好的舒适性和操控性。全新的设计使得拇指与食指具有更好的抓握表现，而刹车手柄后的三指抓握空间也更加舒适和稳定，加长的变速按钮设计即便是在握下把位变速时也变得更加轻松。变速手柄的另外一个优化就是增加了Di2按钮较刹车拨杆之间的偏移量（变速按钮较刹车手柄外凸1.5mm），可以更好地区分升档和降档按钮，尤其是戴手套或是手指湿滑时操作。
无线链接的变速手柄实现了更加简单的安装，节省了车架车把为有线变速设置的电线端口。搭配全内走线设计，实现了非常简洁的操控区域。

可以搭配使用电线端口的是最小化设计的外接变速按钮， Shimano冲刺按钮（SW-R801-S）或爬坡按钮（SW-R801-T）可以与夹环一起搭配安装，也可以通过特定端口集成在车把中，例如最新款的PROVibeEVO一体把。这些设计更加紧凑的全新控制按钮选项，既可以通过100mm长的Di2电线安装于弯把部位（SW-R801-S冲刺按钮），也可以通过260mm的Di2电线安装于车把上部（SW-R801-T爬坡按钮）。

操控界面当然也提供了一些方便的自定义选项，这要归功于更新的E-TUBE应用程序，该应用程序目前已升级并兼容最新的DURA-ACER9200系列。和以前的版本一样， E-TUBEProject4.0.0版本可实现诸如同步或半同步变速、连续变速、变速速度和STI变速按钮的逻辑等设定。同时，链接至第三方的码表之后也可以显示Di2信息。
【速度科学的深入研究Shimano推出DURA-ACER920012速公路套件】驱动系统：优化的驱动组件，快速流畅的变速，集成功率计选项
职业车手通常希望以更快的速度从比赛起点到达终点。为了实现这个最直接的目的， Shimano对整个驱动系统中的驱动齿比、变速和功率计进行优化，提升了驱动系统性能。

全新的DURA-ACE12速HYPERGLIDE+飞轮保留了最小飞轮11T的齿数，但对第6、第7和第8飞轮片之间的最佳变速甜区进行了优化设计，从而保持Shimano飞轮片移动期间一如既往的变速流畅度。
得益于飞轮巧妙的倾斜倒角齿片轮廓设计与快速、流畅的变速相结合，即使在高负荷踩踏之下，无论是向上还是向下变速，都可以实现更平稳的变速。

这样带来的结果就是在变速时，不再需要停止加速或是减轻踩踏力量。得益于采用HYPERGLIDE+技术的DURA-ACE飞轮，车手们可以完全将力量专注于踩踏，并实现更快的变速动作，实现更顺畅和更好的速度转化。