影响全球新能源汽车发展的9大人物，猜猜都是谁？

汽车是人们生活的重要交通工具，随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始购买汽车。但是，汽车的大量使用环境污染等一系列问题，这些问题促使各大汽车公司竞相研制各种新型无污染的环保车。在这种情况之下，新能源汽车应运而生，这完全符合研制零污染汽车的理念。近几年电动汽车作为解决资源短缺，环境污染等问题的重要途径，得到了快速发展。那么在电动汽车迅速发展的背后，又是谁起到了推波助澜的作用呢？今天小编就带大家去看看电动汽车背后那些不得不说的人物。

【1】赫伯特·迪斯（HerbertDiess）
赫伯特·迪斯，大众集团首席执行官，集团管理董事会主席。 2019年11月4日，德国总理默克尔视察了德国大众汽车集团设在德国东部城市茨维考的电动汽车工厂时，赫伯特·迪斯当天表示，他非常看好电动汽车的未来，从2021年起，茨维考的大众工厂每年可生产33万辆电动汽车，成为欧洲地区规模最大、产能最高的电动汽车生产厂。作为大众汽车集团的首席执行官，迪斯正领导着一家每年生产1100万辆汽车的公司，他表示到2030年，大众汽车的一半产量将是电动汽车，并且计划电动汽车产量于今年超越特斯拉的电动汽车产量。他是首批承诺到2050年实现零二氧化碳排放的汽车公司主管之一，不得不承认这是一项巨大的长期投资，需要不断改造汽车、电池、工厂等，必将耗费大量人力物力。大众集团2015年曝出的“排放门”事件在某种程度上助推了特斯拉的发展，同时这一事件让全球意识到了发展新能源车的紧迫性，于是赫伯特·迪斯也算是临危受命，他表示对未来的目标很明确：带领集团迈向可持续和成功的未来。不论有没有大众汽车，汽车行业的全球转型将花费大约十年的时间。为了缓解气候变化，大众必须使动力总成电气化。因此赫伯特·迪斯的的确确是推动了大众集团电动汽车的发展。

【2】詹妮弗·格兰霍姆(JenniferGranholm)
【影响全球新能源汽车发展的9大人物，猜猜都是谁？】詹妮弗·格兰霍姆（JenniferGranholm），密歇根州前州长,现任美国能源部长。格兰霍姆长期以来关注能源议题，美国总统乔·拜登（JoeBiden）上台后，有一项2万亿美元的绿色基础设施计划，旨在2050年实现二氧化碳零排放。而格兰霍姆作为能源部长，自然要完成这一系列计划，那么推行新能源汽车便刻不容缓。早在2003-11年，作为密歇根州州长，她进行了一次实践——推行绿色环保工作岗位以取代那些由汽车重工业造成环境污染的工作岗位。 2000年以后，密歇根州经济就处于下滑态势，失业率居高不下，解决失业问题成为格兰霍姆任期最为严峻的任务。她认识到，靠着世界“汽车之都”的名声，密歇根州辉煌过，但随着美国制造业的衰退，就业岗位不断流失，密歇根必须改变这种单一化的制造业模式，走向经济多元化。多元化中最为重要的一元，便是清洁能源。格兰霍姆认为，以汽车产业为支撑的密歇根，没有必要跳出这个名声，而应该以此为跳板，发展电动汽车产业，成为清洁能源领域的领导者。既然密歇根是汽车1.0的故乡，那它也可以成为汽车2.0（即电动汽车）的故乡。这是密歇根州发展的重要一步，也是格兰霍姆得以走向能源部长的开端。并且她还任加州大学伯克利分校公共政策学院的兼职教授，研究的重点课题就算就业和电动汽车。由此可见，这位能源部部长，为电动汽车的发展着实做出了不小的贡献！