从技术优势到产业生态 吉利科技打开通航新时代( 二 )

在此背景下 , 城市空中飞车Volo2X亮相2021年上海国际车展 。 Volo2X为全电动飞机器 , 专为城市内交通设计 , 主要聚焦于城市商务通勤、城市景点接驳等场景 , 飞行最高时速可达100公里 。
Volocopter正在参与欧盟航空安全局(EASA)的适航认证计划 , 同时也启动了美国联邦航空管理局(FAA)和新加坡民航局的验证 。 据了解 , Volocopter产品都符合EASA要求的最高航空安全标准(10^-9) , 该级别与商用客机安全标准相同 , Volocopter还是全球截至目前唯一一家获得EASA设计和生产批准的eVTOL生产商 。
除此之外 , 吉利科技集团的太力飞车也在今年1月取得重大进展 , 其TF-1获得了FAA适航证书 。 这是FAA首次给现代飞车产品颁发适航证书 。 因适航条款要求异常苛刻 , 这一适航证被认为是全球最难取得的证书之一 。
更远的征途
吉利科技集团在资源配置与运营能力上的赋能 , 加之沃飞长空自身在无人系统技术上的沉淀 , 使其逐步完成了从单一产品研发者、到行业服务的提供者、再到产业生态建设者的角色进化 。 另一方面 , 平台性能的升级 , 又反哺于具体产品的研发与应用 。 这样的正向内循环 , 将使得企业在产业拐点到来时 , 具备充分的“借势”能力 。
以无人机为例 , 消费级无人机发展已进入成熟期 , 红海市场效应明显 。 而工业级无人机正处于快速发展期 , 产业链有望持续完善 。
开源证券在去年年底的一份主题研报中判断 , 伴随着5G的正式商用 , 无人机应用的网络限制正在被逐步破除 , 同时工业4.0的到来或将带动工业无人机的大规模应用 。 “5G+无人机”在VR直播、无人机物流、无人机水务、农业植保等民用领域快速拓展、完善、升级 。
【从技术优势到产业生态 吉利科技打开通航新时代】在物流领域 , 无人机是“最后一公里”配送节省人力成本的重要应用方案 。 由于飞行不受传统运输路线上的地形限制 , 亦适用于农村等偏远地域 , 同时 , 直线飞行路线也更适合紧急件配送 。 在农业植保领域 , 无人机通过地面遥控或GPS飞控 , 以超低空作业形式实现药剂智能化喷洒、智能化种子授粉和农情监控等功能 。
在以上应用场景中 , 工业级无人机对可靠性、稳定性、专业性、负载能力的高要求不言而喻 。 因此 , 技术研发将成为同业竞争的重要角力点 。 对吉利科技来说 , 飞车项目的经验、技术可以与无人机融合 , 起到“1+1>2”的效果 。
此外 , 从产业聚集角度看 , 吉利科技集团将通航板块主要设置在被称为国内“工业级无人机的产业中心”的成都 , 四川则是公认的军工与航天工业大省 , 拥有众多航空科研院所和制造企业 。 根据《成都市新型基础设施建设行动方案(2020—2022年)》的表述 , 无人系统将成为成都新基建的“主角” , 5G通信技术将给无人机产业带来新一轮发展机遇 。
吉利科技通航团队曾对外表示 , “未来与5G融合的无人机将是潜力无限 , 甚至有点无法想像 。 现在我们可以看到的 , 工业级无人机正在迎来新的变革 。 ”依靠深厚的技术实力 , 以及自身生态产业链优势 , 吉利科技将发力广阔的通航新蓝图 。
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