亚马逊|柳暗花明继亚马逊“封号”风波后,物流运输有新变动?

亚马逊|柳暗花明继亚马逊“封号”风波后,物流运输有新变动?




从野蛮生长到疫情期间的发展机遇 , 再到如今随着亚马逊对中国卖家封号风波的袭来 , 国内跨境电商.圈的增长逻辑开启新挑战 。
从深圳第.一家跨境大卖家遭遇亚马逊“重手整治”到现在 , 这场封号潮已经持续了超100天 。 四月底以来 , 亚马逊大卖家帕拓逊首先遭遇平台整顿 , 旗下606个热卖商品被亚马逊下架 , 大量资金遭冻结 。 此后 , 傲基、泽宝、有棵树、通拓科技等深圳头部大卖均遭到封店、产品下架 , 或者资金冻结等处理 。 一时间 , 整个跨境电商.圈人人自危 。 7月后 , 作为跨境电商「华南四少」中的一员 , 有棵树因涉嫌违反亚马逊平规则 , 公司资金被冻结1.3亿 , 在职员工数量从2800人锐减到约1000人 。

“据我们了解 , 大概有1000家企业受到这次封号潮的波及 , 总共涉及5万多个账号 , 我们预估的损失已经超过一千亿 。 实际上还有供应链以及仓库等环节的损失 , 加起来完全不止这个数字 。 ”深圳市跨境电商协会执行会长王馨对记者表示 。
据亚马逊方面表示 , 封号的原因绝大多数是被平台审查出“不当使用评论.功能”、“向消费者索取虚假评论”、“通过礼品卡操纵评论”等违规行为 。
对此 , 商务部回应称 , 将为企业提升风控水平 , 加强与国际经贸规则和标准对接提供助 , 坚决支持企业采取合理措施保护自身合法权益 。
生活就像坐过山车 , 有高峰 , 也有低谷 , 这意味着 , 无论眼下是好是坏 , 都只是暂时的 。
命运把人抛入低谷时 , 往往是人生转折的佳期 。 低迷时刻总算给跨境电商带来好消息;
8月27消息 , 近日获悉 , 全球最大的集装箱航运公司马士基正投资14亿美元以打造更环保的船队 。 该公司订购了八艘以绿色甲醇为燃料的集装箱新船 , 每艘船可装载1.6万个集装箱 , 每艘耗资1.75亿美元 , 预计将于2024年交付 。

8月27消息 , 日前 , 亚马逊欧洲站发布公告称 , 轻小商品(单价在9英镑或10欧元及以下的轻量型商品)现可使用亚马逊泛欧物流发货 , 并新增物流跟.踪信息 。
【亚马逊|柳暗花明继亚马逊“封号”风波后,物流运输有新变动?】其中 , 泛欧FBA带来了四个好处;
一是卖家只需将库存发送到一个国家的FBA仓 , 即可对amazon.de、amazon.fr.amazon.it和amazon.es、amazon.uk的订单集中发货;
二是帮助轻小商品卖家向数百万客户提供Prime会员体验;
三是卖家只需支付在产品售出市场所产生的本地亚马逊物流费用 , 节省成本;
四是针对欧洲顾客分布灵活储存商品 , 无需额外费用 , 加快业务增长 。
全球首座全自动集装箱堆场成功试运行
8月27日消息 , 根据国际港口运营公司 DP World 的消息 , 一种用于存储集装箱的新型全自动集装箱智能堆场(货架)系统已经结束了六个月的试用期 , 试验结果显示其性能好于预期 。 该系统可堆放792个集装箱 。 在传统堆场中 , 集装箱直接堆叠在彼此的顶部 , DP World 声称 Boxbay 的容量是传统堆场的三倍 , 将码头的占地面积减少了70% , 能源成本将减少了 29% 。