投诉|三年亏近20亿,快狗打车流血上市( 三 )


快狗打车司机的投诉 截图 / 黑猫投诉
投诉|三年亏近20亿,快狗打车流血上市

上述司机上传的图片证明 截图 / 黑猫投诉
还有司机表示,加盟快狗打车本是灵活合约性质,但平台强制要求司机贴上带有快狗打车logo的大面积车贴,不贴就扣钱。
“一个月要上传两次车贴,一次不上传就扣费150元。要是司机想退出平台也不行,车贴协议强制签半年,不仅不退500元保证金,还会要求司机继续上传车贴,并且照常罚款。”一位车主在黑猫投诉讲述自己的经历。
该条投诉发布于今年6月13日,当天快狗打车官微便回复称已经反馈给相关部门,但车主次日再次表示“快狗打车根本没处理,客服打电话过来,坚持不肯退钱。”一个月后,该位车主又在投诉贴下控诉快狗打车“霸王条款”。
据今年2月快狗打车发布的《2020货车司机数据报告》,2020年,平台司机平均月收入达到1万左右,是交通运输行业整体平均月收入的1.2倍。而在黑猫投诉平台上,多位解约要求退保证金的车主都提到自己“接不到单”或是“因收入问题退出”,还有车主表示客服“把任何接不到单的情况都归咎于司机”。
这次,快狗打车冲击港股,“流血上市”的同时,还有很多问题待解决。