这也让外界一度猜测FF是否已经和珠海国资“闹掰了”。但上述任总透露，FF与当地的国资合作还在继续，并且一直在与珠海国资进行接触，希望在珠海建设制造工厂。此外，他还提到FF已经正常化运转了，融资了10亿美元，目前正在推进车辆量产等工作，未来FF将在多个中国城市运营。

然而，抛开贾跃亭自身的信誉度，当前在全球汽车缺芯的背景下，FF91要在2022实现量产交付依旧难度巨大。

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