市领导牵头推进,现场部署落实,青岛工业互联网疾行中( 二 )



海克斯康智慧产业园 , 拥有“智能制造”和“智慧城市”双智赋能中心 , 以及全球最大的精密计量设备研发制造智能工厂 , 为汽车智造、航空智造、智慧医疗、智慧矿山等提供各种解决方案……
市领导牵头推进,现场部署落实,青岛工业互联网疾行中

智能工厂、数字车间、智慧园区展现的 , 是数字化转型对企业带来的实实在在的经济效益 。 7月2日 , 青岛海泰科在深交所创业板挂牌 。 在模具行业向大型、精密、复杂以及更加经济快速的方向的过程中 , 数字化建设是企业降本提质的重要助力 , 这也是海泰科注重发展的方向之一 。
在推动产业数字化升级过程中 , 发展工业互联网是青岛的重要路径 。 青岛已发布《关于加快建设世界工业互联网之都实施“工赋青岛”专项行动计划》 , 明确提出通过推动3大计划12项任务 , 以工业互联网构筑起“数字青岛”的产业底座 , 探索“青岛能突破、山东能推广、全国能借鉴”的发展模式 , 用工业互联网的打造 , 不断探索产业集聚、场景互联、资本要素耦合中迸发出来的未来的发展机会 。
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推进新基建
对于百余年来始终执着工业制造的青岛而言 , 门类齐全、结构完备的工业体系可以为数字化转型提供扎实的产业根基 。 各行各业在垂直领域的探索 , 也能提供现成的案例和解决方案 。
但是互联互通的彻底实现 , 需要对触网企业整个生产流程、管理制度、组织架构、运营模式进行体系化改造 。 而这其中的关键 , 在于“计算”:操作系统、平台、数据、应用 , 才是工业互联网最“灵魂”的部分 。
这也就意味着 , 想在互联网下半场里争先进位 , 青岛就要舍得在大数据基础设施上下“血本”——5G正是眼下“地方追逐战”里的核心抓手 。
市领导牵头推进,现场部署落实,青岛工业互联网疾行中

为什么是5G?
一在技术 , 二在场景 。
工业互联网的本质特征就是数字化、网络化和智能化 , 而网络传输速率低、网络质量差的瓶颈问题自然需要更高级的解决方案 。
另一方面 , 从具体工业场景和需求入手 , 可以通过5G赋能挖掘出工业的更多潜力——制造行业的柔性生产、少人化无人化控制等等 , 都可以借助5G使能 , 为工业制造领域的基础网络升级 。
市领导牵头推进,现场部署落实,青岛工业互联网疾行中

截至2021年4月 , 全球已经部署超过160个5G网络 , 全球5G终端连接数接近3亿 。 这其中 , 中国的5G发展可谓一骑绝尘:
2020年中国累计建成5G基站将近72万座 , 5G终端连接规模全球占比超过85% 。
而根据《2021-2026年工业互联网行业供需现状及投资前景预测报告》显示 , 2021年中国工业互联网市场规模将达7960亿元 。
今年以来 , 青岛不断列出“场景开放”清单 , 为5G落地提供了丰富多元的试验场 。
多城竞速 , “基建”为王 。 当面对技术带来的机遇时 , 青岛必须要打好这副“新基建”里的王炸牌 。
根据市通信管理局最新数据显示 , 截至今年5月份 , 青岛累计开通5G基站12095个——沿海一线、各大商圈、高铁车站、金沙滩啤酒城、海尔海信等大型企业园区 , 几乎所有的青岛核心城区都已经完成5G网络连续覆盖 , 5G用户数达到206.4万户 。
除去改善人们的日常生活 , 5G赋能更多地满足了人们对于工业场景的期待 。 比如 , 山东港口青岛港搭建的5G+MEC网络 , 使得桥吊远控系统能够快速、稳定地实时传送视频和指令 。 今年5月份 , 这个“5G+自动化改造”项目还入围了“2021港航物流业TOP30创新案例” 。