华为鸿蒙系统|华为辟谣! 鸿蒙OS官方推荐应用大曝光! 两种不同APP标签成最大亮点

【华为鸿蒙系统|华为辟谣! 鸿蒙OS官方推荐应用大曝光! 两种不同APP标签成最大亮点】

【8月23日讯】相信大家都知道，在华为鸿蒙OS系统发布短短两个月时间内，鸿蒙OS系统用户数量就突破了5000万大关，虽然华为鸿蒙OS系统的流畅性、性能、续航等方面优势，获得了广大用户们的一致认可，但由于华为鸿蒙OS系统应用生态依旧还不完善，所以华为鸿蒙OS系统还需要通过兼容Android APP应用，来解决APP应用生态的短板，那么华为鸿蒙OS系统是否有专属APP应用呢？

根据华为应用商店中的HarmonyOS 推荐应用显示，目前已经有优酷、小红书、京东等主流的APP应用，适配了鸿蒙OS系统，但也有细心的网友们发现，华为鸿蒙OS官方推荐应用实际上也分为两种，其中一种是右下角有HMOS标签的APP应用，一种则是没有任何标签的鸿蒙OS系统专属APP应用，那么这两种APP应用到底都有那些亮点可言呢？

在经过小编详细了解之后，确认在右下角有HMOS标签的是鸿蒙OS系统专属APP软件，没有的是安卓软件，而在鸿蒙官方列表里的APP软件，即便没有HMOS标签，也都是适配过得鸿蒙系统的安卓软件，可以使用部分鸿蒙OS系统的功能，支持了鸿蒙特性；

随着华为鸿蒙OS系统用户数量不断增加，无疑也将吸引更多的软件开发者以及厂商加入，但也有网友们表示，由于华为还在造手机，所以华为鸿蒙OS系统也很难推广给其他的国产手机厂商使用，而目前华为智能汽车领域，也是同样如此，一旦华为宣布要自己造车，那么华为鸿蒙OS系统相关的智能汽车技术也很难推广给其他车企；但如今每隔一段时间，都有华为造车的传言，而华为官方也不得不多次给予辟谣澄清；就在8月20日晚间，华为官方再次发布声明：“近日有媒体报道“华为首家参股汽车公司”为不实消息。 ”

这次华为也是再次明确表示：“华为“不造车”的战略目标早在2018年就已经明确，未来不会投资任何的车企，更不会控股、参股车企，华为最大的目标是希望可以通过将三十多年积累的ICT技术能力，在车联网、车云、智能座舱、自动驾驶、电源管理、智能动力系统等领域来帮助车企造好面向未来的智能汽车，简单的意思就是成为智能汽车领域中的“博世”；所以目前网络上所出现的华为造车或者是投资参股汽车企业的相关言论，均为谣言，大家勿轻信；

最后：针对华为再次辟谣，明确华为“不造车”以及华为鸿蒙OS系统两种不同APP应用，各位小伙伴们，你们对此都有什么样的看法和意见呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！