vr|这样的航空黑科技新“产房”，斥巨资洛·马也要建( 二 )

数字孪生，简而言之是在数字世界1:1高精确地还原出现实中（正在建造中）的实体，那么，这座车间中正在进行的新飞行器的建造每一步，在数字世界中都有着映射，车间人员以及其他地方的工程师们将能够检查正在制造中的飞行器实体部件，是否存在制造工装等环节上的问题、是否有外观和结构上的不符合预期等。

如果发现问题，人员也无需到现场，个人皆可通过使用AR或VR设备来展开相关的修复或更改设计等工作，给出解决方案。
物联网
臭鼬工厂约85%的工作是机密的，在以往的“保密措施”中这样的空间内是不能架起wifi无线互联网的，但这次648号楼内有了wifi，不论是内部人员的信息交互，还是人与机器间的交互，在摆脱了线缆的束缚，变得更为便捷。
机器人将能早上在车间的这一端工作、下午就可移动到车间的另一端，快速配置程序指令，就能从前一项目马上切换到这一项目的生产任务中。同一台设备也不再是专用于特定功能或程序，而是有着更强的通用性，应用于多个项目。

648号楼建造施工中的画面，可见其内部上的钢架结构。官方宣称，其内部设施有着出色的模块化，可根据生产需要灵活配置。
在人向机器下达指令的同时，这些机器人的设备状态、生产状态等信息也能实时回传给厂房内的人员，乃至在多个机器人的协同生产中，它们之间也能互联、更好地协同，构建起这座厂房内的“物联网”。
而“移动”不只体现在长了腿的机器人上，还包括整座大楼，它是没有永久性结构的，厂房内的硬件设施等有着很强的模块化，648号楼可以根据生产的需要对内部结构做重新配置，以实现整个制造环节的高效、灵活。
机器人
对于机器人在这座648号楼中的使用，臭鼬工厂的目标是借助自动化来消除制造环节中大量重复、机械的工作，进而提高制造环节的效率、缩短制造周期。

据称，目前在这座厂房内出现的机器人就包括来自Electroimpact公司的自动钻孔-螺栓紧固机器人，这种机器人能够在包括复合材料、钛合金在内的多类型航空材料部件上制孔，一次成型钻孔、沉孔和检查，以及将结构螺栓连接上。
在此前X-59A验证机的制造过程中，这种机器人就钻下了超过7519个孔，每21秒制一个孔，其中只有23个需要重新返工，效率可见一斑。

在洛·马的宣传短片中设想的“未来工厂”将这种自动化、机器人化更进一步，画面中的工厂有些空荡，工人寥寥……也许这“未来工厂”的起点就是648号楼。
【 vr|这样的航空黑科技新“产房”，斥巨资洛·马也要建】同时洛·马还宣布，未来将在美国境内再新建3家像臭鼬工厂648号楼这般“智能”的厂房，未来五年内将斥资约20亿美元，持续推动生产制造环节上的数字化转型。