文章插图
然而消费者可能对此功能产生误解，认为这项功能相当于自动驾驶。在林文钦车祸事件之后，蔚来品牌部人士对此回应NOP领航辅助并非自动驾驶，并且会在后续向外界同步调查信息。总结由于这次事故的原因还未查清，因此不好多作评论和判断，但我们看到了国产汽车在自动驾驶上再次出现了问题，这不禁让消费者提出质疑，真正意义上的自动驾驶真的能实现吗？还需要能实现呢？目前的自动驾驶技术发展接近L3级别，笔者认为未来达到L5级别还是有可能的，但真正实现自动驾驶还有很长的路要走。

• 打印机|网购的无线打印机，竟能自动打印他人文件？
• 无人驾驶|189元Ticwatch GTK智能手表上手评测：颜值、运动、电量集一身，香
• AMD|为什么iphone屏幕亮度会自动变暗？所有影响屏幕亮度的原因在这里
• 联想|适合大一新生电气自动化专业的两款联想笔记本电脑
• 全球首次！我国实现“克隆猪”自动化，将用来育种生产
• 枕头界的天花板，自动调高低，随你怎么睡！
• 全球首个！无人驾驶出租车正式商用，每公里收费30元
• 微信|微信如何关闭“自动扣费”服务？按照这个步骤操作，可以关闭它了
• A股：我国多城市开放“自动驾驶”路测，6只上涨初期潜力股
• 智能驾驶|倪光南院士该感到欣慰了：多年的呼吁，终于要一个一个实现了