滴滴出行|滴滴开始行动后，易到正式宣布：取消

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滴滴开始行动
自从7月4日，滴滴出行由于“违规收集使用个人信息问题”被网信办通知在各大应用商店下架后，国内的网约车行业的变局就出现了，市场方面，之前由于滴滴出行是网约车行业的龙头，拥有90%以上的网约车市场份额，所以很多其它的网约车平台往往都是在夹缝中求生存。
但是，如今滴滴出行被下架后，由于阻碍了其新用户的进入通道，所以其它的网约车平台都开始利用这个“空窗期”从滴滴手中抢市场和抢司机，类似于美团打车更是给出了一堆的新用户优惠券，对于司机更是给出免佣金的激励。

一系列的举动似乎都像是在瓜分滴滴出行的市场份额，在这种情况之下，外界都认为滴滴只能干着急，毕竟当下的滴滴还处于审查期间，旗下相关应用都处于下线状态，但是，偏偏在8月16日，滴滴却开始行动了，据悉当天滴滴官微发布的公告表示，滴滴上线了司机收入报告，能够让司机更加清楚每单的收入状况，平台的佣金抽成。
此举对于滴滴司机而言绝对是期待已久的，毕竟滴滴司机最担心的就是平台抽佣不透明，收入无法得到保障，如今有了这个新功能，滴滴司机的收入就能够很好的得到保障了，这无疑会留住更多的滴滴司机。
易到正式宣布本来滴滴此举一出，在网约车行业中应该算是出尽风头的，因为不管怎么说，滴滴是第一个改变者，真正做到了为司机考虑。

【滴滴出行|滴滴开始行动后，易到正式宣布：取消】但是，偏偏在滴滴“出风头”不到三天，网约车行业的另一个“友商” ，直接是把滴滴的风头抢走了，这个“友商”就是易到，而易到抢滴滴风头的方式也非常直接，在8月19日，易到正式宣布了一项新决定，那就是调整易到用车平台司机端资费，取消传统的佣金抽成模式，采用阶梯式收取信息服务费。

也就是，打车费用20元以内，易到平台抽取1元、打车费用21元～50元，易到平台抽取2元、打车费用51元～100元，易到抽取3元、打车费用101元以上，易到平台抽取5元。
这次的改革直接是打破了网约车行业之前的传统，所以带来的影响自然要远高于滴滴上线的司机收入报告了。
想必易到这么做更多的应该是响应交通运输部相关负责人在8月18日给出的“规范网约车平台自主定价行为、降低过高的抽成比例，设定抽成比例上线，并向社会公布”的相关意见。
终于来了
不过易到此举做得更加直接，相比于降低抽成比例，易到直接搞来了取消抽成比例模式的做法，不得不说，这个行动效率不是一般的快啊。
当然，有了易到开的这个先河，相信后续会有更多的网约车平台会参考这种模式，毕竟这是行业变革的一种方向，也符合相关部门的指导意见。
而这种收益模式的变革对于司机用户来说，算是该来的终于来了，毕竟在过去的几年里，司机和平台最大的矛盾点就是佣金抽成问题。