长安uni-v官图发布,搭载2.0t发动机,或成最美国产轿跑

随着年轻消费群体成为购车主流 , 各大汽车品牌正迅速向年轻化的设计风格靠拢 , 不断推陈出新 , 只为快速抢占市场高地 。
在这当中 , 长安汽车首当其冲 , 在UNI系列两款SUV取得不错的市场反响后 , 又顺势推出了旗下首款轿车——UNI-V , 进而完成UNI-K、UNI-T、UNI-V的“KTV”布局 。
长安uni-v官图发布,搭载2.0t发动机,或成最美国产轿跑
文章图片
外观部分 , 新车延续了年轻运动的设计风格 , 并被赋予了极强的未来科幻感 , UNI-V的前脸依旧为家族式设计 , 继续采用无边界进气格栅 , 渐进式中网由中间向外侧扩散 , 层次感十足且极具辨识度 。 两侧三角造型的进气格栅 , 搭配狭长犀利的LED大灯组 , 呈现出极强的战斗气息与视觉冲击力 。
不过在某种程度上 , 也有网友指出 , 长安UNI系列的设计确实很棒 , 但这个无边界中网对于一些“密集恐惧症”消费者来说或许不太友好 。
长安uni-v官图发布,搭载2.0t发动机,或成最美国产轿跑
文章图片
车身侧面 , 新车采用了溜背式设计 , 搭配流畅的贯穿一体式腰线 , 勾勒出舒缓、优雅的车身姿态 。 与此同时 , 隐藏式门把手、多幅式运动轮毂以及门板处凹凸有致的型面设计 , 进一步衬托出新车的动感与轿跑气质 。
长安uni-v官图发布,搭载2.0t发动机,或成最美国产轿跑
文章图片
UNI-V的尾部线条棱角分明 , 细长的贯穿式尾灯、主动调节升降尾翼以及丰富的横向线条 , 强化了尾部的层次感 。 而黑化的运动后包围 , 搭配双边共双出的大口径排气布局 , 渲染出极强的性能车氛围 。
长安uni-v官图发布,搭载2.0t发动机,或成最美国产轿跑
文章图片
车身尺寸方面 , UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm , 轴距为2750mm , 已经达到了A+级轿车的水准 , 因此在一定程度上保证了车内的乘坐空间不受溜背造型的挤压 。
动力方面 , UNI-V将搭载最新的蓝鲸1.5T发动机 , 最大功率为138kW , 峰值扭矩为300N·m , 与同级的竞争对手相比已经不落下风 。 与此同时 , 长安官方还表示 , 后期新车有望推出搭载2.0T发动机的版本 , 以满足消费者对于更高性能车型的需求 。
长安uni-v官图发布,搭载2.0t发动机,或成最美国产轿跑
文章图片
从发布的官图来看 , UNI-V延续了长安UNI系列一贯极具未来科幻感的设计风格 , 作为一款紧凑型轿车 , 新车在设计上迎合了年轻人的审美与潮流趋势 , 其充满运动范的未来科技造型 , 势必掀起自主运动轿跑的新一轮内卷 。
长安uni-v官图发布,搭载2.0t发动机,或成最美国产轿跑】即便新车仍有内饰、具体配置等细节尚未公布 , 但这并不妨碍它成为“最美国产轿跑” 。 不开玩笑地说 , 或许UNI-V在某种程度上更适合“国产A7”的称号 , 而上汽大众的A7L更像是“A6LPLUS” , 你们觉得呢?