自动驾驶|蔚来"自动驾驶"事件引起争议,李想、周鸿祎、沈晖接连发声( 二 )
沈晖表示,在通往自动驾驶的路上,或许会因为种种黑天鹅时刻而暂缓,但再多荆棘都只会是插曲,对于方向的探索和技术的研发永远不会停止,也不应该停止。就像蒸汽汽车会战胜四轮马拉的驿车一样,历史的车轮永远向前。
他直言,没人在现阶段有能力做到全场景自动驾驶,包括威马。技术瓶颈就像暗疾,更早暴露是件好事,在技术方案不成熟之前可以趁早找到替代预案,没什么能够凌驾生命之上。“在尊重生命的根本原则之上,我们需要那些激进的技术先锋者,去创新、去实践、去变革。”
我认同沈晖的观点,自动驾驶大势所趋,不会因为一两起事故就中断甚至停止,伤亡事故的发生固然不幸,但会促使汽车厂商审视、反思自身的技术缺陷,从而不断优化、迭代、完善技术,带来更安全、更便捷的驾驶体验。当自动驾驶越来越安全,本身就是尊重生命的体现,只不过这条路注定道阻且长。
【 自动驾驶|蔚来"自动驾驶"事件引起争议,李想、周鸿祎、沈晖接连发声】换言之,发生悲剧后,别对自动驾驶因噎废食,请不要失去对新技术的信心与善意,多给予一些“发芽开花”的时间,让自动驾驶来证明自己。做个小调查:你是否看好自动驾驶的未来?
- 打印机|网购的无线打印机,竟能自动打印他人文件?
- 无人驾驶|189元Ticwatch GTK智能手表上手评测:颜值、运动、电量集一身,香
- AMD|为什么iphone屏幕亮度会自动变暗?所有影响屏幕亮度的原因在这里
- 联想|适合大一新生电气自动化专业的两款联想笔记本电脑
- 全球首次!我国实现“克隆猪”自动化,将用来育种生产
- 枕头界的天花板,自动调高低,随你怎么睡!
- 全球首个!无人驾驶出租车正式商用,每公里收费30元
- 微信|微信如何关闭“自动扣费”服务?按照这个步骤操作,可以关闭它了
- A股:我国多城市开放“自动驾驶”路测,6只上涨初期潜力股
- 蔚来回应测试车坠楼:意外事故,与车辆本身没有关系
