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滴滴的再次发声 ， 态度“软了”很多！
从7月初被喊停之后 ， 到如今已经有一个多月 ， 这期间市值蒸发百亿 ， 7个部门入驻调查 ， 尽管说现在还没有给出一个结果 ， 但即便是最次回归大众视野中 ， 用户的接受度也可能会大幅度下降！暂且不说是否是关乎数据泄露问题 ， 也不说严重违规收集用户信息等问题 ， 就是单纯的说在司机和乘客这一块 ， 就已经形象不大乐观了！

其创始人在接受采访的时候就曾表示 ， 滴滴初创的那几年 ， 基本都是亏本的 ， 但这也很正常 ， 在国内出行领域 ， 滴滴算是靠疯狂的补贴来吸引用户和司机入驻的 ， 也或许就是如此吧 ， 才使得后期在抽成在上市方面惹恼了网友 。 随着调查的不断深入 ， 市场也发生了改变 ， 而滴滴近期的一次发声 ， 似乎态度软了很多 ， 这是在讨好司机师傅吗？

早就该透明化的收入
作为一个打车平台 ， 最重要的资本是什么？是司机 ， 没有司机白天黑夜地去跑单 ， 平台就是一个空壳 。
其次就是乘客 ， 当然这一点滴滴似乎没有太多的担心 ， 毕竟前期的巨额补贴吸引了不少用户 。
但随着发现 ， 大家会发现 ， 一些“玩法”也就出来了 ， 什么年底打车加价（本人亲测 ， 后来打电话给滴滴 ， 得到的回复是默许） ， 什么根据呼叫的手机型号匹配车型 ， 这都是司空见惯的！
但有一次是比较惊讶的 ， 就是加价之后我以为这44块钱都是进入司机口袋 ， 但最后看到的并不是这个数 ， 没有看清 ， 但是感觉抽成不低 。
这样看来 ， 一个打车的平台 ， 其实也没有维护好最为重要的两个群体：司机和乘客 。

滴滴被喊停之后 ， 其他出行公司开始疯狂地抢占市场 ， 利用各种策略来“挖人” ， 而司机呢？吐槽的就是说抽成太高 ， 每天在出租车里一坐一天 ， 吃都吃不好 ， 最后的钱还不如老老实实上班 。
这谁干？
也或许是伴随着抢市场、“挖司机”的情况或将出现 ， 于是 ， 在本周一的时候滴滴在某社交平台上表示 ， 将会上线滴滴司机的收入报告 ， 透明账单 ， 乘客支出多少 ， 司机收入多少就一目了然 。
说实话这个操作还是够可以的 ， 但如果放在7月之前 ， 可能会得到不少用户的点赞 ， 但如今再看 ， 多少是有点“讨好”司机的意思 。
不过滴滴在这一次的发声用不管是用词还是态度都很诚恳 ， 也很“放低姿态” ， 似乎是改变了很多很多！

但至于司机会不会接受 ， 那就是个人的事情了 。 毕竟关于抽成的事情已经热议的不是一时半会 ， 而滴滴的这一操作 ， 如果能够在后期引起其他出行平台效仿 ， 那确实是“功德一件”！
前一段时间某官媒在批评国内一些互联网巨头的时候也表示 ， 不要妄想大而不倒 ， 要把权L关进笼子里 ， 也要把资本关进笼子里！
当然 ， 滴滴所做出的改变不仅仅是透明账单 ， 还有在某限定时间段接单多少可以获得如何如何奖励（不方便多说 ， 感兴趣的可以自行查询） ， 不管是真心改还是说为了市场吧 ， 总之 ， 滴滴这次的发声 ， 与之前截然不同了！

【滴滴出行|滴滴被下架后首次发声，态度诚恳很多，或许早该如此！】