fin持续“芯荒”,情况恶化!交付周期已超过20周,需提前一年下订单
令汽车制造商和计算机制造商举步维艰的芯片短缺问题正在变得更糟。
据彭博社报道,市场分析机构Susquehanna Financial Group最新研究显示,7 月份的芯片交付周期(从订购到交货时间差)较上月又增加了8天以上,达到20.2周,这是该公司自2017年开始跟踪该数据以来的最长期限,意味着全球芯片短缺问题持续恶化。
半导体供应短缺,感受最深的是汽车行业,机构预计芯片短缺可能造成1000亿美元的汽车销售额损失。而对苹果、Intel等电子产品生产制造的大企业来说,缺芯也导致其产品的生产需求无法得到满足。
目前,芯片供应商正在满负荷运转,不过预计要到今年年底才能满足当下需求。
包括英特尔公司和台积电在内的大型全球芯片制造商表示,他们正在增加新的生产工厂以满足不断增长的需求,但还需要两年左右时间才能实现全产能生产。
种种迹象表明,汽车行业“芯片荒“何时能够彻底缓解,现在仍有很大不确定性。
【 fin持续“芯荒”,情况恶化!交付周期已超过20周,需提前一年下订单】本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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