最近|天和舱正在变成实验室！却有人质疑神舟飞船技术落后？

最近，全世界发生各种大事，似乎大家都在忙碌着。东京奥运会刚刚结束，也许有人还沉浸在健儿们的各种飒爽英姿的表演中；也有人正在忙碌于进行疫情防护和抗争。
可就像有网友说的那样， “最近地面太忙，忘了太空中还有我们的三名航天员” 。

是的，距离神舟十二号发射，已经过去了接近两个月，再有一个月，三名航天员就将会完成航天任务返回地面。

那么最近三名航天员正在干什么呢？
8月9日，据中国航天载人办公室消息，三名航天员正在积极准备太空医学实验环境，看着他们有条不紊地取出货包、进行基础实验设备安装等等。看得出，一切都在按照正常的流程稳步进行。

【最近|天和舱正在变成实验室！却有人质疑神舟飞船技术落后？】我们的空间站，现在正在逐步完善，甚至空间站内部很多方面都是国际领先。不过也有人注意到从1999年我国发射的神舟1号到现在的神舟12号，二十多年过去了，神舟系列飞船却没有多大的变化，这是为什么呢？是否代表着神舟12号的技术老旧了呢？
其实并不是，要知道之前的神1到神11 ，我们前后送往太空有11名航天员之多，这种长时间的经验积累，让安全性和可靠性得到极大的保障，所以根本没有必要急着去更换设备。

“神舟”系列飞船是由推进舱、轨道舱、返回舱和一个附加段或接口组成，长约9米，总质量约8吨，最高载人数为3人，飞船内航天员活动面积约为6立方米，飞船在入轨时的有效载荷为不低于300公斤，返回时为100公斤，其可靠性为97% ，安全性为99.7% 。
同时，在这20年的时间里，神舟飞船也并非是一成不变的，从神7开始，轨道舱的太阳能电池板就被取消了，取而代之的是一对扶手，方便航天员出舱活动；甚至从神8开始，又增加了交会对接装置，方便和核心舱顺利对接。

目前美国、俄罗斯等航天大国，都差不多研制出了新一代的载人飞船，也就是只有返回舱和服务舱，返回舱是成员舱和控制室，最多可乘坐7人；服务舱是动力和能源舱。
同时对于返回落地技术也有改进，多个气囊保证舱体可以“软着陆” 。

其实我国的研制也基本成功了，正在不断试验阶段，如果顺利的话，也许在神15的时候，新一代的载人飞船会惊艳亮相。
现如今我们20年前的技术，依旧十分强大，并没有被时代淘汰。我们更应该关心的是，空间站成熟之后带来的巨大好处和我们航天科技长足发展之后，带给所有人的自信心！
来源：西昆仑Bruce